飛行員習(xí)慣空中過(guò)除夕　80后稱(chēng)：很羨慕旅客

　　春節(jié)，是中國(guó)最重要的團(tuán)圓節(jié)日?！氨M管這是個(gè)團(tuán)圓的特殊日子，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，‘不能團(tuán)圓’早已成為習(xí)慣?！逼つw黝黑而寡言少語(yǔ)的中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”）北京分公司飛行部經(jīng)理劉曉多對(duì)記者說(shuō)出了大多飛行員的共同感受。在這個(gè)千家萬(wàn)戶(hù)團(tuán)團(tuán)圓圓的日子里，飛行員仍需把旅客順利、平安地送走，不得不放棄與自己家人的團(tuán)圓。劉曉多無(wú)奈地笑笑說(shuō)：“一到節(jié)假日，把家人安頓好，我自己去飛行”。

　　春運(yùn)就像人口大遷徙，大家年前都往家奔，目的就是團(tuán)圓。機(jī)長(zhǎng)王宣接受記者電話(huà)采訪時(shí)說(shuō)：“我的任務(wù)是執(zhí)行除夕夜的飛行任務(wù)，航線(xiàn)是北京至青島至日本名古屋，晚上在名古屋的酒店過(guò)節(jié)。”

　　青島機(jī)場(chǎng)的簽派員請(qǐng)示王宣機(jī)長(zhǎng)，已到關(guān)閉艙門(mén)時(shí)間，仍有一名旅客還未登機(jī)。王宣告訴簽派員：“再等一分鐘，一個(gè)人回家牽動(dòng)一家人的心，爭(zhēng)取不要落下他”。當(dāng)旅客慌慌張張地出現(xiàn)在機(jī)艙門(mén)時(shí)，滿(mǎn)頭大汗，滿(mǎn)臉歉意，反復(fù)說(shuō)“對(duì)不起，對(duì)不起”。

　　飛離青島已是17點(diǎn)40分，在青島空中向地面望去，滿(mǎn)眼各色煙花。王宣在高空欣賞這一奇景，默默為家人送出新春祝福。“已有六個(gè)除夕夜在空中度過(guò)，看過(guò)六年的空中煙花璀璨奪目?！蓖跣麑?duì)理解他的家人報(bào)以感激，想到家人，有些心酸。

　　東航北京分公司飛行員熊濤，是一位年輕的“80后”，是執(zhí)行今天北京飛寧波航班的副駕駛?！叭ツ觑w浦東、天津、赤峰，今年飛寧波。連續(xù)兩年不能回家過(guò)年，看著旅客大包小包，心里有些羨慕?！蹦贻p的飛行員在電話(huà)里告訴記者，對(duì)家的依依不舍之情從電話(huà)那頭傳導(dǎo)過(guò)來(lái)。

　　熊濤告訴記者，盡管這是職業(yè)要求，節(jié)假日不能與家人團(tuán)聚，但與熊濤是同行的乘務(wù)員女朋友仍然十分支持他?！芭笥褜?duì)我的工作可說(shuō)萬(wàn)分理解?！彪S著客流量的不斷加大，春運(yùn)還要持續(xù)到２月１６日，熊濤感到肩上的任務(wù)不輕。“我很想和家人團(tuán)聚。但是工作在身，我的愿望就是送旅客們平安返家?！?/P>

　　“航班起飛前，當(dāng)聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)向?qū)幉ㄋ_(tái)報(bào)告‘寧波，過(guò)年好’，管制方傳來(lái)同樣的祝福時(shí)，感覺(jué)也不孤單，這么多民航人在為我們保駕護(hù)航，與我們一起迎接新春的到來(lái)。”熊濤在電話(huà)里笑了。

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