高級(jí)搜索 機(jī)務(wù)維修
-
如果不想讀空乘，學(xué)機(jī)務(wù)維修也不錯(cuò)！
報(bào)考條件：1、男生身高不低于170cm，女生身高不低于160cm，身體條件滿足“航空機(jī)務(wù)維修人員體檢標(biāo)準(zhǔn)”;2、年齡18-25周歲，相貌端正，面部、頸部無明顯疤痕;3、口
-
黃山機(jī)場(chǎng)通過機(jī)務(wù)維修單位SMS審定與適航年檢
2012年12月3日消息：12月26日至28日，中國民用航空安徽安全監(jiān)督管理局適航維修處“2012年度適航審查組”一行3人來黃山屯溪機(jī)場(chǎng)（簡稱“黃山機(jī)場(chǎng)”），
-
東航機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)改革六周年紀(jì)實(shí)
《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者孟進(jìn)、柏蓓 報(bào)道：2006年9月1日，東航工程技術(shù)公司正式掛牌成立。就在這一年的4月，原民航總局批復(fù)東航機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)組織轉(zhuǎn)型方案，整個(gè)偌大的東航機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)一體化管理，
-
南寧機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)維修SMS體系進(jìn)入試運(yùn)行階段-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員楊立 報(bào)道：從2011年初開始，南寧機(jī)場(chǎng)在民航中南地區(qū)管理局和民航廣西安全監(jiān)督管理局的指導(dǎo)下，根據(jù)民航局AC-145-15《維修單位安全管理體系》的要求，全面推進(jìn)維修單位安全管理體系（SMS）建設(shè)
-
河北空管氣象臺(tái)機(jī)務(wù)維修室設(shè)備改造紀(jì)實(shí)-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員王超杰 報(bào)道：2012年1月4日，民航河北空管分局氣象臺(tái)機(jī)務(wù)維修室對(duì)機(jī)房進(jìn)行改造，將原先放置于621機(jī)房、填圖室地板上的多臺(tái)活動(dòng)機(jī)柜固定于地板下和重新安裝調(diào)試，經(jīng)過四十八小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于
-
年入10萬元很正常 優(yōu)秀機(jī)務(wù)維修人員仍緊缺
昨（15）日，首屆中國民航飛行學(xué)院機(jī)務(wù)維修技術(shù)大比武在廣漢舉行，共有5支代表隊(duì)參加了總決賽，最后洛陽分院機(jī)務(wù)部奪得優(yōu)勝隊(duì)的稱號(hào)。賽后，中國民用航空西南地區(qū)管理局（簡稱“西南管理局”）適航維修
-
機(jī)務(wù)維修：帶著放大鏡工作
古人云：禍患常積于微。因其“微”故常常被人忽視；因其“微”故常常被人遺忘，往往只有當(dāng)其顯山露水造成后果之時(shí)人們才會(huì)痛心疾首、悔不當(dāng)初。在機(jī)務(wù)維修工作中有很多潛在的隱患和缺陷，因其具有“隱
-
飛院鄭孝雍到飛機(jī)修理廠調(diào)研機(jī)務(wù)維修工作-中國民航新聞信息網(wǎng)
中國民航報(bào)、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者李忠糧 通訊員趙銘 報(bào)道：近日，中國民航飛行學(xué)院鄭孝雍校長率隊(duì)的工作組在飛機(jī)修理廠就機(jī)務(wù)維修質(zhì)量和全國通用航空維修基地建設(shè)情況進(jìn)行調(diào)研。鄭孝雍指出，今年以來，飛機(jī)修
-
機(jī)務(wù)維修的“差不多”與“毫不差”
“你知道中國最有名的人是誰？提起此人，人人皆曉，處處聞名。他姓差，名不多，是各省各縣各村人氏。你一定見過他，一定聽過別人談起他。差不多先生的名字天天掛在大家的口頭，因?yàn)樗侵袊珖说拇?/p>
-
南航新疆陳志杰：機(jī)務(wù)維修中的一瓶“可樂”
圖：南航新疆機(jī)務(wù)陳志杰。 陳志杰，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司飛機(jī)維修基地航線一車間一名元老級(jí)的班組長。他最
-
東航山東鑄就一流隊(duì)伍 再創(chuàng)機(jī)務(wù)維修新佳績
圖1：榮譽(yù)獎(jiǎng)牌 攝影：饒傳華 民航資源網(wǎng)2011年7月12日消息：中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術(shù)公司山東維修部航線部
微信收款碼
支付寶收款碼