中國民航網(wǎng) 通訊員王超杰 報道：2012年1月4日，民航河北空管分局氣象臺機務維修室對機房進行改造，將原先放置于621機房、填圖室地板上的多臺活動機柜固定于地板下和重新安裝調(diào)試，經(jīng)過四十八小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于在6號凌晨4點完成了對多個機柜的固定、調(diào)試和電路改造，確保了各種設備的正常運行。

　　固定機柜的主要目的是加強設備的安全系數(shù)，將機柜通過鐵質(zhì)機架固定于地板下，可以防止由于地震等不可抗拒的人為和自然因素對機柜內(nèi)設備造成的損壞，有效提高了設備運行的穩(wěn)定性，同時使設備的管理和維護更加方便，使機房更加整潔。

　　為了使施工對設備日常生產(chǎn)運行造成的影響降到最低，機務維修室領導和氣象臺主管領導進行了反復溝通和仔細研究，對施工中可能出現(xiàn)的問題進行了反復討論，制定了應急預案，做好前期準備工作，確定了最優(yōu)的施工方案。由于前期大量細致周密的準備工作，整個施工過程平穩(wěn)、有序、快速、高效。在機柜固定安裝的過程中，氣象臺的主要領導都堅守崗位，查詢資料，梳理線路，在施工現(xiàn)場親自動手、指導，和普通員工同甘共苦，共同奮戰(zhàn)到凌晨4點多。氣象臺臺長也十分關(guān)心此次機房改造，多次到現(xiàn)場查看施工進度，詳細詢問施工中出現(xiàn)的問題，并提供了有效的建議和解決方案，對施工過程給予了很大幫助，還親自為一線員工送去夜宵，給大家心里帶來一股暖流。

　　施工期間，機務維修室面對重重困難，迎難而上，發(fā)揮吃苦耐勞的精神。由于人手緊張，本應在5號下班的員工不顧前一天施工的勞累，主動留下參與第二天的施工。5號，在維修室主任的帶領下，全體員工各其所職，加班加點，有條不紊地進行著各項工作，在對填圖室機柜進行固定安裝的過程中，同時對預報室、觀測室和621機房的電源展開改造，幾項工作同時進行，為施工順利完成爭取了寶貴的時間。在第二天航班開始前完成了填圖室巴特機柜的固定，并對其中的設備重新調(diào)整，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，確保了塔臺和預報的生產(chǎn)運行。整個施工過程從早上9點開始，持續(xù)到第二天凌晨4點半才結(jié)束。

　　階段性改造雖然完成，機房改造的整體任務還未結(jié)束，接下來等待他們的是更加艱巨的任務。整個機務維修室將以飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，為民航河北空管分局的安全運行再添精彩一筆。