改造后的青島機(jī)場安檢通道（1）

改造后的青島機(jī)場安檢通道（2）

    安檢通道改造工程是青島國際機(jī)場立足于當(dāng)前航站樓旅客吞吐量已突破1100萬人次，安檢已進(jìn)入超負(fù)荷運(yùn)行的現(xiàn)狀，并著眼于未來5-7年的規(guī)劃的過渡性“擴(kuò)容”使命，進(jìn)行挖潛擴(kuò)容改造工作的重要工程項(xiàng)目。
    該工程于 2012年6月18日開始正式進(jìn)場施工，并已于2012年8月2日勝利竣工、驗(yàn)收并交付使用。該次改造共對T1航站樓10條通道、G區(qū)5條通道改造為21條“前后刀把式”玻璃隔斷通道；合同工期65天，實(shí)際進(jìn)場施工工期45天。
    為確保安檢通道改造工程順利開展，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，工程部、監(jiān)管部、財(cái)務(wù)部、安檢部、機(jī)電部、站務(wù)部、護(hù)衛(wèi)部主要領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員參加成立了安檢通道改造工程項(xiàng)目管理小組，確保了工程在實(shí)施中的配合協(xié)調(diào)、流暢；實(shí)施中，各職能部門各負(fù)其責(zé)，發(fā)揚(yáng)大局意識(shí)，參加工程例會(huì)，及時(shí)掌握工程進(jìn)展情況，分析工程實(shí)施中存在的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、造價(jià)（變更、追加等）等方面的各種問題；及時(shí)跟蹤工程進(jìn)度，確保工程質(zhì)量，解決工程中的變更、整改等問題；同時(shí)對文明施工、安全施工等提出了大量的建議、意見，確保了工程的順利竣工。
    為保證改造工作的有序?qū)嵤⒎€(wěn)步推進(jìn)，并最大限度的保證13條安檢通道的使用數(shù)量，盡量降低對安檢工作的影響，改造管理小組制定了場外加工、場內(nèi)拼裝、一次放線、分階段實(shí)施的方案，施工中嚴(yán)格按照預(yù)定方案實(shí)施，共分為六個(gè)階段，每個(gè)階段壓槎施工，有效實(shí)現(xiàn)了確保安全、確保運(yùn)行、確保質(zhì)量、對生產(chǎn)運(yùn)行影響最小的目標(biāo)。
    該項(xiàng)工程的順利實(shí)施、竣工與正常運(yùn)行，將有效減輕安檢壓力，有效緩解了安檢通道嚴(yán)重不足，旅客過檢較慢的弊端，極大的提高了機(jī)場服務(wù)水平；并有力的驗(yàn)證了過渡性內(nèi)涵挖潛式擴(kuò)容工作的合理性、有效性與可實(shí)施性。