中國民航網(wǎng) 通訊員王郁 報道：按照民航局開展運輸航空公司維修系統(tǒng)人員資質(zhì)檢查的要求，根據(jù)東北管理局適航處的統(tǒng)一部署，繼4月20日維修人員第一期理論考試之后，吉林監(jiān)管局適航處經(jīng)過精心準備，5月9日與東北其他地區(qū)同期開展了維修系統(tǒng)整機放行和發(fā)動機試車人員第二期理論考試。此次理論考試共有30名整機放行人員（含8名隨機人員）和9名發(fā)動機試車人員參加。經(jīng)過兩次理論考試，整機放行人員整體考試成績比較理想，試車人員有6人未通過考試?？傮w來講，普遍對規(guī)章的了解掌握不夠全面深入，對機型/發(fā)動知識的把握還不夠扎實。

　　繼理論考試之后，5月10日-11日，吉林監(jiān)管局適航處又緊鑼密鼓地組織開展了發(fā)動機試車人員實作考試，本次實作考試由通過理論考試的19人參加（1人因出差未參加考試）。監(jiān)考人員由吉林監(jiān)管局適航監(jiān)察員、黑龍江和吉林分公司維修廠指定考官擔任。試車實作考試在停場定檢飛機上進行，整個考試過程嚴肅認真，井然有序，參加考試的試車人員有的準備充分操作到位，對答流利；有的略顯緊張回答不全面；有的因為試車操作較少回答和操作不熟練，但也能夠抓住要點。此次實作考試全部人員通過考核，因熟練程度不同成績高低有別。

　　吉林監(jiān)管局適航處李永祥處長與南航吉林分公司飛機維修廠領導針對維修人員資質(zhì)考核進行了深入的交流探討，達成共識，認為要嚴格考核過程，堅決清理不具備能力的整機放行人員和試車人員，確保維修人員資質(zhì)水平達標。按照工作計劃，6月份吉林監(jiān)管局將開展整機放行人員的實作考試，繼續(xù)推進維修人員資質(zhì)檢查。