中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員洪偉 報(bào)道："雙十一網(wǎng)購促銷"、"雙十二網(wǎng)購促銷"、"圣誕節(jié)網(wǎng)購促銷"、"年末網(wǎng)購促銷"這些對(duì)于網(wǎng)購一簇的流行詞語，突然和東航云南有限公司的日常工作緊緊聯(lián)系在了一起。

　　云南公司貨運(yùn)部進(jìn)港業(yè)務(wù)部是負(fù)責(zé)處理東航及其代理航空公司到達(dá)昆明貨郵的部門。過去，到達(dá)昆明的貨物以服裝、藥品、電子設(shè)備、海鮮、配件等為主。而現(xiàn)在，貨物類型發(fā)生變化。網(wǎng)購貨物異軍突起，占據(jù)了較大的比重，甚至到了舉足輕重的地步，并且還在逐年遞增。

　　在淘寶上的幾次促銷活動(dòng)開展后，各快遞公司的倉庫紛紛傳出"爆倉"的新聞。事實(shí)上，在交付給快遞公司以前，突然增加的大量網(wǎng)購貨物到達(dá)昆明時(shí)，首先沖擊的是進(jìn)港業(yè)務(wù)部的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。貨物"堆積如山"，分揀、清點(diǎn)、倉儲(chǔ)、發(fā)放每個(gè)環(huán)節(jié)的工作量都大增。貨物類型變化所帶來的設(shè)備及人員不足，又大大增加了工作的難度，對(duì)云南公司提出了新的考驗(yàn)。

　　由于快遞公司"爆倉"，先期到達(dá)的貨物，快遞公司還未提取，新到達(dá)的貨物又源源不斷的進(jìn)入進(jìn)港倉庫，積壓在了倉庫中，又影響到了倉庫的各項(xiàng)操作。"倉庫已經(jīng)爆滿，搬運(yùn)人員人手不夠，貨物倉儲(chǔ)用的散貨板被占用，叉車、拖頭等設(shè)備不足"一個(gè)個(gè)問題擺到了的進(jìn)港業(yè)務(wù)部的面前。

　　為了公司的效益，為了客戶的滿意度。進(jìn)港業(yè)務(wù)部迎難而上，專門對(duì)"爆倉"問題進(jìn)行了研究，積極與郵局、申通、圓通、順風(fēng)、韻達(dá)等多個(gè)主要的快遞業(yè)務(wù)公司聯(lián)系，要求其盡快提取貨物；對(duì)網(wǎng)購快件提供專用區(qū)域，優(yōu)先保障發(fā)放，避免倉庫資源被過多占用；停止所有工作人員的假期，保證工作人員的數(shù)量適應(yīng)貨量的增加；與天星搬運(yùn)協(xié)調(diào)，從出發(fā)倉庫調(diào)撥搬運(yùn)人員，增加搬運(yùn)分揀的力量；規(guī)范月臺(tái)行車，形成進(jìn)出倉庫有序；多方協(xié)調(diào)叉車、拖車，保證設(shè)備的運(yùn)行。

　　面對(duì)突如其來的"爆倉"問題，東航云南貨運(yùn)部積極應(yīng)對(duì)，想方設(shè)法解決問題，也為今后出現(xiàn)類似的問題提供了有效的經(jīng)驗(yàn)。