中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員李軍 報(bào)道：2012年春運(yùn)工作啟動(dòng)以來(lái)，南航北京出港航班正常率較低。從內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，由于各航空公司增加春運(yùn)航班的關(guān)系，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班總量較大，流量控制嚴(yán)重，在航班延誤原因中位居首位，大雪、大霧等惡劣天氣造成航班延誤排第二位。

　　為切實(shí)提高春運(yùn)期間航班正常率，春運(yùn)期間，南航北京分公司運(yùn)行指揮部要求前場(chǎng)簽派放行人員必須注意監(jiān)控航班和飛機(jī)的運(yùn)行情況。

　　當(dāng)北京或目的地機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大霧或大雪時(shí)，南航北京分公司運(yùn)指部要向氣象部門(mén)了解氣象情況、預(yù)計(jì)轉(zhuǎn)好時(shí)間，隨時(shí)了解掌握天氣發(fā)展情況。及時(shí)向各保障單位通報(bào)情況，同時(shí)向南航主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并每間隔1小時(shí)向各保障部門(mén)通報(bào)一次天氣變更信息。符合起飛標(biāo)準(zhǔn)后及時(shí)通知各保障單位進(jìn)行航班準(zhǔn)備，及時(shí)向廣州總部SOC及分子公司通報(bào)首都機(jī)場(chǎng)的停機(jī)位及流量控制情況等運(yùn)行信息。及時(shí)向空管部門(mén)了解飛機(jī)放行順序，確定首都機(jī)場(chǎng)是否執(zhí)行定點(diǎn)除冰程序，通報(bào)機(jī)務(wù)、機(jī)場(chǎng)總控飛機(jī)除冰情況，通知各種特種車輛航班保障順序，盡量避免二次除冰。及時(shí)通知地服生產(chǎn)調(diào)度室組織旅客登機(jī)、通知配餐、加水等各項(xiàng)后勤工作及時(shí)到位，并針對(duì)即將到來(lái)的航班高峰協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)安排機(jī)位、提高保障效率，避免流量控制。