12月31日早上，深圳飛往西安某航班起飛前，坐在緊急安全通道出口處的一名旅客出于好奇心，拉動了緊急出口應(yīng)急手閥，造成該航班延誤。

　　該航班上客后，空乘人員循例向坐在緊急安全通道出口處的一名旅客講解緊急出口應(yīng)急手閥知識、提請旅客若遇緊急情況時(shí)幫助拉開手閥，并強(qiáng)調(diào)在非緊急情況下不得拉動手閥。但該名旅客在乘務(wù)員離開后，未能抑制其好奇心，還是嘗試?yán)瓌恿司o急出口應(yīng)急手閥。所幸該舉動被乘務(wù)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止，應(yīng)急滑梯未被釋放，僅觸發(fā)警報(bào)。后經(jīng)機(jī)務(wù)人員進(jìn)行檢查及復(fù)位，同時(shí)對該名旅客進(jìn)行教育，確認(rèn)飛機(jī)無礙得以繼續(xù)執(zhí)行航班，但仍造成該班航班延誤。

　　事后記者就此事采訪了南航從業(yè)人員，得知每年春運(yùn)期間客流大增，加之許多乘客因首次搭乘飛機(jī)而感到好奇，類似行為偶有發(fā)生，雖絕大多數(shù)都被乘務(wù)員及時(shí)制止，但亦曾有發(fā)生乘務(wù)員來不及制止導(dǎo)致滑梯被沖放的事例。該名工作人員指出，在非緊急情況下，旅客請勿擅動應(yīng)急設(shè)施，因?yàn)轭愃频牟僮魇д`可能造成客機(jī)應(yīng)急滑梯的沖放，導(dǎo)致航班延誤、旅客行程受阻、設(shè)備財(cái)產(chǎn)受損失外，旅客還可能需因此接受行政處罰并賠償相關(guān)損失。他同時(shí)提醒旅客，登機(jī)后應(yīng)閱讀座位前方口袋的乘機(jī)安全須知并注意乘務(wù)員的安全提示講解，開開心心出行、平平安安回家，切勿因自身一時(shí)好奇影響安全、耽誤回家。（記者傅大偉 通訊員李文玲、何靖宇、陳戴維）