中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員張志琴、石磊、徐美穎 報(bào)道：12月15日清晨，東航江西分公司A320飛機(jī)從南昌昌北機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建跑道起飛，經(jīng)過(guò)三次平穩(wěn)起降，順利完成了試飛任務(wù)。

　　南昌昌北機(jī)場(chǎng)跑道擴(kuò)建工程結(jié)束，機(jī)場(chǎng)跑道由原來(lái)的2800米延長(zhǎng)至3400米。根據(jù)民航總局要求，江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司商請(qǐng)東航江西分公司執(zhí)行昌北機(jī)場(chǎng)試飛任務(wù)。江西分公司根據(jù)試飛工作相關(guān)事項(xiàng)，迅速召集各運(yùn)行各部門(mén)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并多次與民航華東管理局、民航江西監(jiān)管局、昌北機(jī)場(chǎng)等單位溝通協(xié)調(diào)，制定分公司昌北機(jī)場(chǎng)試飛方案，確定試飛內(nèi)容和程序。

　　作為運(yùn)行保障指揮部門(mén)，運(yùn)控部制定了一系列試飛航務(wù)保障方案。組織全體簽派員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，請(qǐng)教員進(jìn)行最新航行資料講解。并就跑道帶來(lái)的進(jìn)離場(chǎng)程序和對(duì)起飛著陸性能計(jì)算導(dǎo)航設(shè)施位置等變化帶來(lái)放行標(biāo)準(zhǔn)改變進(jìn)行了簽派員閉卷考核，確保試飛順利進(jìn)行。維修部便14日晚，值班的電子工程師王興棟同志依照工作單卡對(duì)機(jī)載的測(cè)距導(dǎo)航儀、進(jìn)近導(dǎo)航儀等各種導(dǎo)航設(shè)備一一進(jìn)行調(diào)試，對(duì)自動(dòng)報(bào)高度系統(tǒng)進(jìn)行模擬起飛、下降過(guò)程的高度警報(bào)測(cè)試。確認(rèn)所有與試驗(yàn)飛行相關(guān)的機(jī)載設(shè)備完好無(wú)誤后，由班組長(zhǎng)張寶新同志再次執(zhí)行檢驗(yàn)工作并放行飛機(jī)。

　　為確保試飛飛機(jī)安全無(wú)故障，分公司維修部認(rèn)真做好飛機(jī)的各項(xiàng)維護(hù)工作，組成了由維修部副經(jīng)理易建明為組長(zhǎng)的試飛技術(shù)組，為確保次日試飛萬(wàn)無(wú)一失，試飛技術(shù)組決定，對(duì)執(zhí)飛的B-6013飛機(jī)提前進(jìn)行了周檢，并指派專(zhuān)門(mén)的技術(shù)工程師全航段監(jiān)控。并安排技術(shù)骨干跟班飛行，確保飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)完好。

　　在試飛機(jī)組搭配上，分公司選用了3名技術(shù)精湛的教員級(jí)飛行機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛，全面保障試飛質(zhì)量。為應(yīng)對(duì)試飛突發(fā)事件，分公司飛行部還制定了詳細(xì)的試飛過(guò)程特殊情況處置預(yù)案。根據(jù)天氣是否符合落地標(biāo)準(zhǔn)，確定飛機(jī)合適備降機(jī)場(chǎng)，同時(shí)針對(duì)試飛期間可能出現(xiàn)飛機(jī)故障，緊急情況等制定了具體的操作程序。

　　15日早上5點(diǎn)半，分公司副總經(jīng)理王軍親自參加試飛準(zhǔn)備會(huì)，提出具體飛行要求，并一同前往機(jī)坪參與飛機(jī)起飛前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。6點(diǎn)40，分公司空客A320型客機(jī)經(jīng)機(jī)場(chǎng)黃色引導(dǎo)車(chē)引導(dǎo)至跑道北端，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲逐漸增大，飛機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)、助跑、加速，然后由北向南騰空而起，整過(guò)飛行過(guò)程，飛行機(jī)組要根據(jù)飛行情況對(duì)機(jī)場(chǎng)地空通訊設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光、跑道道面、滑行線路、停機(jī)位、飛行區(qū)標(biāo)志、標(biāo)記牌、飛行區(qū)內(nèi)障礙物和機(jī)場(chǎng)周?chē)鷥艨涨闆r等進(jìn)行詳細(xì)的記錄。飛機(jī)飛至1500米高度后，空中飛行10分鐘左右開(kāi)始落地。然后掉頭再由南向北加速起飛，從相反方向再次對(duì)盲降信號(hào)、燈光亮度、滑行道標(biāo)識(shí)進(jìn)行檢測(cè)。第二次飛機(jī)落地后，迅速被拉起，機(jī)組進(jìn)行了復(fù)飛程序。

　　7點(diǎn)45，在既定的時(shí)間內(nèi)，分公司成功執(zhí)行全部試飛程序，平穩(wěn)落地，在機(jī)坪引導(dǎo)車(chē)的引導(dǎo)下返回廊橋，順利完成試飛任務(wù)。

　　此次試飛是東航江西分公司自1999年南昌昌北機(jī)場(chǎng)啟用試飛后的第二次成功試飛。從試飛準(zhǔn)備到執(zhí)行的整個(gè)過(guò)程，充分體現(xiàn)出分公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、高超的飛行技術(shù)和有力的安全保障能力，全面彰顯一個(gè)基地航空公司的運(yùn)行保障實(shí)力。