南航新疆培訓(xùn)部圓滿完成2011年培訓(xùn)-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員郭陸群 報(bào)道:32名教職員工,保障培訓(xùn)項(xiàng)目185個(gè)班次,培訓(xùn)人員6,482人次,授課時(shí)數(shù)2,841課時(shí)……這些數(shù)字來自南航三大培訓(xùn)基地之一:南航新疆分公司培訓(xùn)部。這個(gè)擔(dān)負(fù)著新疆分公司全部培訓(xùn)任務(wù)的戰(zhàn)斗集體,把公司“夯實(shí)安全基礎(chǔ)、構(gòu)建區(qū)域樞紐、提升營銷能力、強(qiáng)化服務(wù)品牌、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理”的工作目標(biāo)作為培訓(xùn)工作的一個(gè)重要載體,重拳出擊,走好“三步棋”,以培訓(xùn)促進(jìn)南航轉(zhuǎn)型。 第一步棋:安全培訓(xùn),變“紙上談兵”為“模擬場景演練” 為進(jìn)一步把好“安全關(guān)”,將安全端口前移,新疆分公司培訓(xùn)部的安全培訓(xùn)變“紙上談兵”為“模擬場景演練”。在乘務(wù)應(yīng)急復(fù)訓(xùn)中要求乘務(wù)員們嚴(yán)格按照一個(gè)客艙機(jī)組成員地模式共同編組,把對(duì)模擬人的救護(hù)訓(xùn)練改為對(duì)真人進(jìn)行心臟復(fù)蘇以及人工呼吸;在乘務(wù)轉(zhuǎn)E190機(jī)型培訓(xùn)中,要求乘務(wù)員和安全員模擬在客艙中發(fā)現(xiàn)火情,第一時(shí)間內(nèi)做出判斷,在彼此傳遞消息的同時(shí)取出離客艙最近的滅火瓶實(shí)施滅火并做出報(bào)告;模擬飛機(jī)在起飛時(shí)候艙壁突然發(fā)生失火,發(fā)動(dòng)機(jī)失效等需要緊急迫降的場景,要求乘務(wù)員采取一系列的“無準(zhǔn)備應(yīng)急撤離”程序;危險(xiǎn)品培訓(xùn)進(jìn)行“空地聯(lián)動(dòng)”,要求所有參加培訓(xùn)的空中和地面人員將工作程序進(jìn)行鏈接,模擬發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品時(shí),所采取的緊急事故的處理。無論是從空中還是到地面的各類安全培訓(xùn),始終做到教員100%合格,教案100%審核,人員100%培訓(xùn),在加強(qiáng)員工操作技能和應(yīng)變處置能力的基礎(chǔ)上,始終讓員工保持在一種空防安全的高壓態(tài)勢(shì)下。 第二步棋:服務(wù)培訓(xùn),變“具體規(guī)范”為“用心溫暖” 隨著南航品牌服務(wù)建設(shè)的不斷深入,新疆分公司培訓(xùn)部始終以創(chuàng)建“一流品質(zhì)南方航空”的品牌形象為目標(biāo),革新服務(wù)培訓(xùn)理念,變“規(guī)范化服務(wù)”為“用心溫暖”旅客,對(duì)所有服務(wù)人員,進(jìn)行崗位知識(shí)培訓(xùn),消除認(rèn)知差異,提高服務(wù)業(yè)務(wù)技能水平。乘務(wù)培訓(xùn)教員利用飛行之際,把培訓(xùn)課堂搬進(jìn)客艙服務(wù)工作現(xiàn)場,以“關(guān)注旅客、溫馨周到”為出發(fā)點(diǎn),著重對(duì)空中服務(wù)人員的廣播、兩艙等服務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行著手,發(fā)現(xiàn)問題、找準(zhǔn)問題、解決問題,及時(shí)改進(jìn)空中服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量;針對(duì)SKYTRAX五星乘務(wù)長資格培訓(xùn),新疆分公司培訓(xùn)部設(shè)計(jì)了新穎實(shí)用的業(yè)務(wù)能力素質(zhì)測(cè)試、模擬艙服務(wù)展示環(huán)節(jié),業(yè)務(wù)能力素質(zhì)測(cè)試中《美食文化》課程增加了現(xiàn)場參觀配餐流程,實(shí)地講解餐食營養(yǎng)、搭配和口味特點(diǎn)等,茶酒實(shí)操考核增加了過程拍照環(huán)節(jié),放照片進(jìn)行直觀講評(píng);模擬艙服務(wù)展示由培訓(xùn)教員扮演旅客模擬場景,乘務(wù)長們進(jìn)行特殊情況下的應(yīng)急服務(wù),還要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)做好在對(duì)標(biāo)服務(wù)基礎(chǔ)上融入服務(wù)產(chǎn)品的演繹服務(wù),乘務(wù)長要向培訓(xùn)教員闡述在為旅客服務(wù)過程中服務(wù)案例的要點(diǎn)。 第三步棋:崗前培訓(xùn),變“亡羊補(bǔ)牢”為“未雨綢繆” 如果南航每一個(gè)崗位都需要不斷吸收新鮮血液,那么崗前培訓(xùn)則是所有員工及時(shí)補(bǔ)給知識(shí)營養(yǎng),找準(zhǔn)職業(yè)生涯定位的開始。如何讓員工一入崗就及時(shí)轉(zhuǎn)變角色,加強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任心,對(duì)南航的歸屬感,增強(qiáng)南航大家庭的凝聚力,為公司創(chuàng)造效益最大化?新疆分公司培訓(xùn)部變“亡羊補(bǔ)牢”為“未雨綢繆”,對(duì)公司2011年校園招聘的新員工進(jìn)行包括團(tuán)隊(duì)凝聚力
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GAMECO飛機(jī)噴漆生產(chǎn)能力創(chuàng)歷史新高 -中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員劉東生 報(bào)道:2011年的11月,GAMECO大修部綜合維修車間單月完成了14架飛機(jī)的重新噴漆。與從前5天噴涂一架飛機(jī)的進(jìn)度相比,在11月里,綜合維修車間以將近每4天噴涂2架飛機(jī)的速度,創(chuàng)造了GAMECO飛
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武漢機(jī)場健全"四個(gè)體系"推進(jìn)應(yīng)急管理-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員趙東 報(bào)道:自《中國民用航空應(yīng)急管理規(guī)定》正式頒布以來,武漢天河機(jī)場認(rèn)真貫徹落實(shí)法律法規(guī)和民航局的各項(xiàng)要求,積極推進(jìn)突發(fā)事件應(yīng)急管理工作,取得了較大的進(jìn)展。近日,《武漢天河機(jī)場突發(fā)