白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)指中心:助力波音787演示飛行-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員趙英杰、賴(lài)水泉 報(bào)道:12月6日16:19,第一架波音787飛機(jī)平穩(wěn)降落在白云機(jī)場(chǎng)。16:30,飛機(jī)滑進(jìn)140停機(jī)位。艙門(mén)緩緩打開(kāi),隨乘貴賓走下夢(mèng)想客機(jī),現(xiàn)場(chǎng)一片沸騰。在一片歡悅聲中,運(yùn)行指揮中心的簽派協(xié)調(diào)員卻在緊張地多方聯(lián)絡(luò),“國(guó)航公務(wù)機(jī)代辦,你好,我是白云機(jī)場(chǎng)的簽派代理,等會(huì)兒我會(huì)帶領(lǐng)機(jī)組到廣州站調(diào)辦理明天演示飛行的手續(xù)”,“站調(diào),你好,我是機(jī)場(chǎng)簽派,我預(yù)計(jì)16:50帶領(lǐng)波音機(jī)組到你辦公室辦理明天早上演示飛行的手續(xù)”…… 運(yùn)行指揮中心簽派協(xié)調(diào)部負(fù)責(zé)波音787飛機(jī)在廣州期間的簽派代理工作,主要任務(wù)是為12月7日波音787飛機(jī)進(jìn)行演示飛行“鋪橋搭路”。指揮中心各部門(mén)對(duì)此次787保障工作十分重視,負(fù)責(zé)簽派代理的簽派協(xié)調(diào)部更是于12月5日召開(kāi)保障專(zhuān)題會(huì)議,由部門(mén)經(jīng)理帶領(lǐng)部門(mén)成員學(xué)習(xí)《波音公司
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百色機(jī)場(chǎng)完成驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)、車(chē)載設(shè)備日常維護(hù)工作-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員趙建軍 報(bào)道:2011年12月10日,北京世航燈具有限公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)百色機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)和車(chē)載設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維修保養(yǎng),本次檢查和維修保養(yǎng)主要項(xiàng)目:⑴車(chē)載驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備⑵煤氣炮⑶音頻設(shè)備電路系統(tǒng)
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乘飛機(jī),安全須知不能忽略-中國(guó)民航網(wǎng)
9日上午,國(guó)泰航空CX365航班在浦東機(jī)場(chǎng)起飛滑行時(shí)機(jī)艙突然冒煙,乘客通過(guò)應(yīng)急滑梯逃生。據(jù)國(guó)泰航空介紹,該架客機(jī)上共有351名乘客和19名機(jī)組人員,事故共造成6名乘客和2名機(jī)組人員受輕傷,目前,除2名傷者還在留