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西南空管局WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作順利進(jìn)行-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2011-12-09行業(yè)資訊
  中國民航網(wǎng) 通訊員呂豎堅(jiān) 報(bào)道:隨著2011年冬天的來臨,西南空管局WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作也在緊鑼密鼓的開展之中。為了保證成都空管自動(dòng)化系統(tǒng)WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作的順利進(jìn)行,從接到相關(guān)工作通知開始,技保中心

  中國民航網(wǎng) 通訊員呂豎堅(jiān) 報(bào)道:隨著2011年冬天的來臨,西南空管局WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作也在緊鑼密鼓的開展之中。為了保證成都空管自動(dòng)化系統(tǒng)WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作的順利進(jìn)行,從接到相關(guān)工作通知開始,技保中心監(jiān)視終端設(shè)備室在人員極其緊張的情況下,專門抽調(diào)技術(shù)骨干負(fù)責(zé)在主備自動(dòng)化系統(tǒng)上實(shí)施WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換的計(jì)劃、分析、實(shí)施、測(cè)試及效果跟蹤,同時(shí)在全體科室成員間開展WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換的學(xué)習(xí)。

  首先,在11月中上旬,技保中心對(duì)相關(guān)員工進(jìn)行了有針對(duì)性的宣講,并成立了專門的技術(shù)小組。技術(shù)小組成員根據(jù)西南空管局下達(dá)的WGS-84坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換空管自動(dòng)化系統(tǒng)過渡工作計(jì)劃,經(jīng)過詳盡的調(diào)研和討論,制定了針對(duì)成都自動(dòng)化系統(tǒng)的WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作方案,對(duì)川大智勝自動(dòng)化系統(tǒng)和歐洲貓2000自動(dòng)化系統(tǒng)先后進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。在方案中,技術(shù)小組成員明確了進(jìn)行坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換所需的前期準(zhǔn)備工作及具體的實(shí)施過程,對(duì)整個(gè)過程中所涉及的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了全面和詳細(xì)的評(píng)估與控制,制定了專門針對(duì)WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作的應(yīng)急預(yù)案,并確定了實(shí)施過程中的通報(bào)流程等細(xì)節(jié)。方案的制定力求考慮到實(shí)施中的每一個(gè)細(xì)節(jié),找出每一個(gè)可能的安全隱患,從而保證成都自動(dòng)化系統(tǒng)WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作安全順利地進(jìn)行。

  緊接著,技保中心技術(shù)小組在11月中下旬根據(jù)所制定的工作方案進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)備分析工作。在川大智勝自動(dòng)化系統(tǒng)方面,技術(shù)小組第一時(shí)間將所獲取的坐標(biāo)系相關(guān)資料提供給川大智勝公司,并將川大智勝公司反饋的結(jié)果和意見,如MSAW評(píng)估報(bào)告等,提供給管制中心技術(shù)小組成員,并配合其對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行分析和討論,再將最終結(jié)果提供給川大智勝公司,保證工作按照所制定的時(shí)間表順利進(jìn)行。在歐洲貓2000自動(dòng)化系統(tǒng)方面,監(jiān)視室技術(shù)人員加班加點(diǎn),犧牲值班后的休息時(shí)間,及時(shí)搭建針對(duì)WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作的測(cè)試平臺(tái),并于11月24日根據(jù)總局提供的WGS-84坐標(biāo)系參數(shù)修改了歐洲貓所引接的各部雷達(dá)雷達(dá)站坐標(biāo)、標(biāo)高等參數(shù)。11月30日再次根據(jù)最新的各雷達(dá)站參數(shù)修改數(shù)據(jù),并根據(jù)修改后的數(shù)據(jù)對(duì)雷達(dá)航跡質(zhì)量進(jìn)行了全方位的評(píng)估,得到一個(gè)準(zhǔn)確可信的雷達(dá)航跡質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。同時(shí)還配合管制中心技術(shù)小組成員修改了成都附近的機(jī)場(chǎng)入口、航路、導(dǎo)航臺(tái)等位置的WGS-84坐標(biāo)系參數(shù),基本完成了歐洲貓測(cè)試平臺(tái)上的數(shù)據(jù)驗(yàn)證工作。

  近期,技保中心技術(shù)小組于11月29日參加了西南地區(qū)WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換相關(guān)工作的匯報(bào)座談會(huì)。會(huì)上,監(jiān)視室對(duì)之前的工作進(jìn)行了詳細(xì)的總結(jié)和匯報(bào),并與西南地區(qū)其他相關(guān)單位進(jìn)行了熱烈的討論和深入的分析。會(huì)后,技保中心技術(shù)小組成員同管制中心技術(shù)小組成員根據(jù)座談會(huì)的內(nèi)容進(jìn)行了進(jìn)一步的討論,明確了之后關(guān)于WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換實(shí)施的具體工作內(nèi)容和方案,以確保成都自動(dòng)化系統(tǒng)WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作的順利進(jìn)行。接下來,技術(shù)小組計(jì)劃將于12月上旬在獲得川大智勝提供的工廠評(píng)估之后,進(jìn)行川大智勝自動(dòng)化系統(tǒng)WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換的實(shí)施工作。

  此次WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作頭緒多、任務(wù)重、工作強(qiáng)度大、技術(shù)含量高,加上目前許多同志在外培訓(xùn),人員非常緊張,因此,參與WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作的同志都是在上完夜班之后繼續(xù)加班來完成工作的。但為了工作的順利完成,大家從頭忙到尾,都沒有任何怨言。在接下來的工作中,監(jiān)視室全體職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,以火一樣的熱情投入到工作中去,確保WGS-84坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換工作的順利實(shí)施。

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