東航工程技術(shù)公司河北維修部應(yīng)對(duì)第一場雪-中國民航網(wǎng)
(董志平/攝) 中國民航網(wǎng) 通訊員楊建營 報(bào)道:2011年11月29石家莊迎來了今年入冬之后的第一場雪,雪花紛紛飄落,不僅給航班運(yùn)行造成了嚴(yán)重的影響,更對(duì)飛機(jī)的維護(hù)工作帶來了意想不到的困難。面對(duì)如此情景,東航工程技術(shù)公司河北維修部的機(jī)務(wù)工作者再一次發(fā)揚(yáng)了"特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,特別能奉獻(xiàn)"的工作精神,他們迎風(fēng)斗雪,眾志成城,以大無畏的勇氣和強(qiáng)烈的責(zé)任心,竭力保證了一個(gè)個(gè)航班的安全運(yùn)行。 面對(duì)今年的首場大雪,河北維修部各級(jí)干部員工緊急動(dòng)員,迅速行動(dòng),在東航河北分公司副總經(jīng)理兼河北維修部總經(jīng)理劉錫科的總體布置和要求下,從定檢到航線,從除冰雪到放行,從航材配送到生產(chǎn)協(xié)調(diào),從特種作業(yè)到各種保障,從天氣延誤到航班順利出港,各項(xiàng)工作都有序開展。為了及時(shí)全面的掌握工作現(xiàn)場的實(shí)際情況,劉總不顧道路濕滑,在前一天夜晚冒著風(fēng)雪從市區(qū)趕到機(jī)坪,檢查、詢問飛機(jī)技術(shù)狀況、了解維修保障工作的具體細(xì)節(jié),第二天一大早又冒著低溫在機(jī)坪檢查了航前工作,與一線員工同奮戰(zhàn)。領(lǐng)導(dǎo)以身作則,凝聚了干部員工的人心,煥發(fā)了維修人員戰(zhàn)斗的力量。 河北今冬的第一場雪不同以往,降雪性質(zhì)為濕雪,密度大分量重,很容易造成災(zāi)害,這次濕雪對(duì)河北維修部換季的各項(xiàng)工作是一次嚴(yán)格檢驗(yàn),也考驗(yàn)著迅速啟動(dòng)復(fù)雜天氣應(yīng)急預(yù)案和協(xié)調(diào)響應(yīng)能力。在這次抗風(fēng)雪的過程中,為了保證完成任務(wù),維修部干部員工在刺骨的寒風(fēng)中,在厚達(dá)10多厘米的積雪里排除萬難維護(hù)航班,精心工作,融化在鞋里的雪水凍得大家直跺腳;雪片覆在了眼睛上,他們邊擦邊干,一刻也沒停留,連水都顧不上喝一口。維修部干部員工充滿了激情,切實(shí)做好惡劣天氣下的各項(xiàng)維修工作,為確保飛行安全提供了有力保障。 如果說一次勝仗不足以定成敗,那么為了每一次的勝利河北維修部都進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)和回顧。在雪停之后不到半天的時(shí)間內(nèi),維修部召開了緊急會(huì)議,對(duì)這次復(fù)雜天氣下的維修工作進(jìn)行了深入的探討和總結(jié),并制定了進(jìn)一步細(xì)化復(fù)雜天氣應(yīng)急預(yù)案和領(lǐng)導(dǎo)雙值班制度,在會(huì)上劉總要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在特殊時(shí)期一定要有靠前指揮意識(shí),要把應(yīng)急預(yù)案做細(xì),考慮全面。 雪停后,航班正常運(yùn)營,當(dāng)飛機(jī)緩緩滑出,戰(zhàn)斗了一夜的機(jī)務(wù)人揮手送別飛機(jī)。這就是風(fēng)雪壓不跨的河北機(jī)務(wù)人,他們忙碌的身影無論在哪里,透射出的永遠(yuǎn)都是自強(qiáng)不息的力量和默默奉獻(xiàn)的光芒,感動(dòng)了你我,也感動(dòng)了旅客……
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中國民航大學(xué)留學(xué)生在天津漢語大賽中獲獎(jiǎng)-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員劉媛媛 報(bào)道:11月29日上午,由天津市政府新聞辦、市教委等主辦的首屆"感知天津"外國留學(xué)生說漢語展才藝大賽半決賽在天津市語言文字培訓(xùn)測試中心舉行。我校來自喀麥隆的留學(xué)生衛(wèi)杰與其他18個(gè)國
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新西蘭一架滅火直升機(jī)墜海 機(jī)上2人失蹤-中國民航網(wǎng)
新西蘭救援部門1日稱,一架直升機(jī)在幫助撲滅北島一次山林大火時(shí)墜入海中,機(jī)上2人迄今下落不明?! 【仍块T協(xié)調(diào)中心發(fā)言人阿倫說,這架直升機(jī)的殘骸1日凌晨在北島的北端找到。 他說,飛機(jī)殘骸在海面以下7米