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北海機(jī)場抗擊強(qiáng)臺風(fēng)“啟德”紀(jì)實(shí)-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2012-08-21行業(yè)資訊
  中國民航網(wǎng) 通訊員潘一蔚 報(bào)道:8月17日下午,北海機(jī)場候管公司、地勤公司在機(jī)場公司李總經(jīng)理,黨委杜書記,辦公室黃主任及機(jī)關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮,各部門的協(xié)同配合下,頂著強(qiáng)風(fēng)和暴雨,完成對停機(jī)坪的飛機(jī)、廊

  中國民航網(wǎng) 通訊員潘一蔚 報(bào)道:8月17日下午,北海機(jī)場候管公司、地勤公司在機(jī)場公司李總經(jīng)理,黨委杜書記,辦公室黃主任及機(jī)關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮,各部門的協(xié)同配合下,頂著強(qiáng)風(fēng)和暴雨,完成對停機(jī)坪的飛機(jī)、廊橋的系留、固定,確保飛機(jī)、廊橋安全牢固,迎接強(qiáng)臺風(fēng)“啟德”的洗禮。

  下午約14:05分左右,成都航班EU2718落地后,在停機(jī)坪上停放有兩架飛機(jī),當(dāng)時(shí)時(shí)值風(fēng)速12級(26米/秒)的速度開始加大,在停機(jī)坪上人都站立不穩(wěn),如果不及時(shí)把廊橋撤離飛機(jī),把飛機(jī)和廊橋用鋼繩索系留、固定,隨時(shí)都有可能給飛機(jī)或廊橋造成更大的破壞和損失。

  為做好停機(jī)坪飛機(jī)、地面保障設(shè)備的安全系留、固定工作,機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指揮,一邊與飛機(jī)機(jī)組協(xié)調(diào),人員撤離飛機(jī),另一邊組織現(xiàn)場的候管公司,地勤公司工作人員對停機(jī)坪的2#,3#廊橋和飛機(jī)用鋼繩索進(jìn)行系留、固定,表現(xiàn)出機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)在關(guān)鍵時(shí)刻,既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員,與現(xiàn)場工作人員一起對廊橋、飛機(jī)進(jìn)行系留、固定工作,給在場工作人員增加抗擊臺風(fēng)的勇氣和力量,指揮組織完成對飛機(jī)、廊橋的系留、固定工作,使飛機(jī)、廊橋安全渡過強(qiáng)臺風(fēng)“啟德”的沖刷、洗禮。

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