中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員陸阿娟 報道：近日，中國航信與國航簽署合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合研發(fā)新一代旅客服務系統(tǒng)。合作協(xié)議的簽署，標志著中國民航擁有自主知識產(chǎn)權和完全控制力的旅客服務系統(tǒng)的研發(fā)進入了實質性階段，對全面構建有力支撐民航強國建設的保障體系具有重要意義。

　　雙方就新一代旅客服務系統(tǒng)建設的方向、范圍、路徑、周期等進行了長期的、廣泛的、深入的溝通，對關鍵目標的認識達成了一致。在業(yè)務支撐方面，新系統(tǒng)將全面支撐國航的網(wǎng)絡化、國際化的發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)全網(wǎng)環(huán)境下的收益管理精細化，提升國航的航班掌控能力，進而提升盈利水平。在旅客服務方面，新系統(tǒng)以旅客為中心，包容不同旅客的文化特點，提供主動的、差異化的、貫穿出行始終的個性化服務，充分體現(xiàn)國航"旅客體驗美好獨特"的服務特色。在系統(tǒng)功能方面，新系統(tǒng)將緊密結合國航的實際需要，對標國際先進系統(tǒng)，以"中國特色，國際一流"為目標。新系統(tǒng)還將具有操作便捷性特點，實現(xiàn)高度自動化和智能化，靈活應對國航的業(yè)務發(fā)展需要。在系統(tǒng)的技術方面，新系統(tǒng)將采用多種先進技術并存的面向服務的系統(tǒng)架構，建立基于開放技術的高性能事務處理與并行計算平臺，并將最大程度選用國產(chǎn)基礎軟件和硬件系統(tǒng)。在系統(tǒng)集成與部署方面，新系統(tǒng)將與國航的信息化戰(zhàn)略規(guī)劃相匹配，有效的集成到國航的整體信息系統(tǒng)環(huán)境中，將提供多方式、多層次的數(shù)據(jù)支持平臺，實現(xiàn)國航多個信息系統(tǒng)的一體化和一致性處理。在容量與可靠性方面，新系統(tǒng)將具備年旅客量５億以上的超大的系統(tǒng)處理量，支持地理上分布式部署的云計算模式，具備高可靠性，將提供可靠的本地冗余備份和快速切換的遠程災難備份的能力，確保國航運營的安全穩(wěn)定。

　　雙方將建立聯(lián)合團隊，以自主研發(fā)為主，積極吸納國際先進技術，用五年左右的時間，建設具有自主知識產(chǎn)權的新一代旅客服務系統(tǒng)。國航將大力支持和配合新一代系統(tǒng)的投產(chǎn)和轉移，在新系統(tǒng)達到關鍵目標要求的前提下，國航將率先投產(chǎn)使用。

　　此外，中國航信分別與東航和南航就新一代旅客系統(tǒng)的研發(fā)也進行了全方位、深層次的溝通，達成了需求差異化的合作協(xié)議，更深入的合作也即將全面鋪開。