中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員曹仁偉、汪飛 報(bào)道：2011年10月11日，國(guó)航股份工程技術(shù)分公司上海維修基地迎來了一個(gè)特別的儀式，經(jīng)過華東民航管理局近三個(gè)月來的審核，批準(zhǔn)基地空客A321獨(dú)立A檢能力，當(dāng)基地高級(jí)經(jīng)理?xiàng)罡３山舆^華東管理局張?zhí)庨L(zhǎng)的批復(fù)函時(shí)，整個(gè)基地班子成員的喜悅之情都不禁溢于言表，基地為了獨(dú)立取證這一目標(biāo)從成立到發(fā)展，不覺走過七個(gè)寒暑，局方一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶彶槟サZ著每一位基地的準(zhǔn)備人員，用"來之不易"四個(gè)字來形容取證之艱辛恰如其分。

　　程序?qū)彶楸刃募?xì)，反復(fù)推敲小處不可隨便

　　為了能更符合局方的要求，基地在原來的程序基礎(chǔ)上，大刀闊斧地改善工作流程，制定了更為詳細(xì)的《上海維修基地維修管理手冊(cè)工作程序》，除了大規(guī)模的修改補(bǔ)充原有條目外，基地各部門共新增了近50條與基地執(zhí)管息息相關(guān)的程序，還根據(jù)程序繪制了流程圖張貼于各個(gè)相關(guān)部門及接口，方便大家掌握。有規(guī)矩才有方圓，雖然現(xiàn)在每一條科目?jī)H是一個(gè)個(gè)文字，但是今后卻會(huì)成為基地維修工作的倚仗，來不得半點(diǎn)疏忽?；馗叨戎匾曔@些程序的編寫，多次召開會(huì)議，逐字逐句的精讀及刪選，從根本上明晰各個(gè)部門職責(zé)，杜絕基地各接口內(nèi)耗。局方也于7月18日來我處進(jìn)行審核，并對(duì)不夠完善的地方提出了建議，百煉成鋼，基地程序在大家反復(fù)推敲中獲得完善，對(duì)于基地的每位員工來說這些條目甚至都還不用推廣便已耳熟能詳，這是大家共同的智慧結(jié)晶。

　　現(xiàn)場(chǎng)審核比能力，充分準(zhǔn)備技術(shù)源于信心

　　程序的現(xiàn)場(chǎng)審核才是取證的重點(diǎn)，獨(dú)立取證工作對(duì)于上海維修基地的變化可以說是巨大的，基地的總值班制度保證了基地餓工作指令令行禁止，現(xiàn)場(chǎng)管理有序進(jìn)行。一系列的成都、杭州培訓(xùn)給各個(gè)職能部門運(yùn)行自己的工作流程降低了生疏度，成功執(zhí)管的兩架A321飛機(jī)在浦東運(yùn)行又給基地的執(zhí)行力和維修能力提升了信心。基地各部門多次組織自我檢查，查找程序的隱患，在兩場(chǎng)車間和各個(gè)職能部門共同進(jìn)步下，基地的發(fā)展日新月異，局方對(duì)于基地的多次實(shí)地檢查均得到滿意評(píng)價(jià)。8月25日，基地執(zhí)行執(zhí)管飛機(jī)B-6472的首次A檢，面對(duì)持續(xù)大雨的惡劣天氣，基地全員一絲不茍地完成著每一項(xiàng)指令，場(chǎng)面井然有序，完全看不出是第一次執(zhí)行A321 A檢。局方又于8月29日開始連續(xù)三日在基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)上海的維修能力表示認(rèn)可。

　　國(guó)航工程技術(shù)分公司黨委書記孟憲斌于10月11日來滬時(shí)，得知基地獲得了CCAR維修許可證時(shí)，也由衷替上海維修基地高興，對(duì)于上海維修基地近年來的發(fā)展，以及從無到有，從弱到強(qiáng)的奮斗過程給予高度評(píng)價(jià)，肯定了上海機(jī)務(wù)人的務(wù)實(shí)作風(fēng)。誠(chéng)如分公司領(lǐng)導(dǎo)期望的那樣，上海維修基地正一步一個(gè)腳印，朝著上海門戶建設(shè)的方向不斷前行。