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南航河南分公司飛行部通宵飛行戰(zhàn)大霧

hkxyedu.com 2011-10-10行業(yè)資訊
  中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員朱少峰 報(bào)道:2011年10月9日,受鄭州機(jī)場大霧影響,南航進(jìn)出港航班出現(xiàn)大面積延誤,早班多個(gè)始發(fā)航班延誤,回程航班備降武漢、洛陽等地,上千名旅客出行受到影響。惡劣的天氣條件不僅給

  中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員朱少峰 報(bào)道:2011年10月9日,受鄭州機(jī)場大霧影響,南航進(jìn)出港航班出現(xiàn)大面積延誤,早班多個(gè)始發(fā)航班延誤,回程航班備降武漢、洛陽等地,上千名旅客出行受到影響。惡劣的天氣條件不僅給旅客出行造成了長時(shí)間的延誤,更給航班正常運(yùn)行帶來了巨大的不便。

  南航河南分公司飛行部按照《航班大面積延誤應(yīng)急預(yù)案》,迅速啟動(dòng)了大面積延誤應(yīng)急程序進(jìn)行應(yīng)對(duì)。飛行部值班干部、沒有飛行任務(wù)的飛行干部、值班員都迅速集中在運(yùn)行室研究制定后續(xù)航班運(yùn)行預(yù)案。在第一時(shí)間里利用短信平臺(tái)向全體飛行人員發(fā)送大霧安全運(yùn)行提示,要求各機(jī)組要樹立強(qiáng)烈的飛行標(biāo)準(zhǔn)觀,嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)程序,聽從塔臺(tái)和簽派的統(tǒng)一指揮,確保大霧天氣下的飛行安全。同時(shí)對(duì)后續(xù)機(jī)組人員進(jìn)行調(diào)整,防止出現(xiàn)人員執(zhí)勤期超時(shí),利用機(jī)組排班系統(tǒng)對(duì)可飛人員進(jìn)行篩選,做好記錄,通知他們隨時(shí)做好準(zhǔn)備進(jìn)場執(zhí)行航班任務(wù)。要求機(jī)場備份機(jī)組要在崗在位,保證隨時(shí)可以出發(fā)。值班干部密切關(guān)注鄭州機(jī)場天氣情況,保持通訊暢通,在飛機(jī)上等待的機(jī)組全力做好旅客安撫工作,利用機(jī)上廣播向旅客提供最新的天氣及航班情況,主動(dòng)為旅客聯(lián)系餐食,緩解旅客的焦躁情緒。經(jīng)過廣大飛行人員的通宵奮戰(zhàn),南航河南分公司飛行成功應(yīng)對(duì)了此次大霧天氣所帶來的航班運(yùn)行問題,使10日的航班都處于正常運(yùn)行狀態(tài)中,他們用自己的行動(dòng)踐行了"為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)"的宗旨。

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