昨日，東航武漢飛昆明航班上，一名女乘客突發(fā)心跳呼吸驟停，7名空姐和醫(yī)生奮力搶救，航班也因此返航搶救，但最終沒留住她的生命。

東航武漢公司介紹，武漢至昆明MU2549航班于昨日12時(shí)01分起飛。起飛后不久準(zhǔn)備開飯時(shí)，一名女乘客突然感到心慌、氣短，面色蒼白。乘務(wù)組和機(jī)組迅速采取急救措施，通過機(jī)上廣播尋找到兩名醫(yī)護(hù)人員，讓其協(xié)助施救。

為乘客安全起見，機(jī)長決定返回武漢，并申請緊急程序，通知機(jī)楊急救中心做好地面救治準(zhǔn)備。機(jī)上其他乘客對這一決定表示支持和理解。

飛機(jī)于12時(shí)54分降落武漢機(jī)場，機(jī)場地面急救部門隨即將旅客送往同濟(jì)醫(yī)院救治，但最終搶救無效死亡。

昨日，記者通過微博聯(lián)系到該航班上的一名乘客。他介紹，事件發(fā)生后，包括乘務(wù)長唐莎在內(nèi)的5位空姐，和另兩位女醫(yī)生一直忙個(gè)不停，拿氧氣、做人工呼吸，一直到飛機(jī)返航后，120登機(jī)救人。7人輪換不間斷地給患者做心肺恢復(fù)和人工呼吸。“她們兩個(gè)人一班，雙膝跪地，輪流壓胸部，口對口呼吸，累得滿頭大汗，現(xiàn)場乘客大為感動，紛紛豎起大拇指。”

航班降落機(jī)場后，機(jī)上旅客全部下機(jī)，東航對飛機(jī)進(jìn)行了消毒處理，隨后更換了另一架飛機(jī)，于14時(shí)41分重新起飛前往昆明。

東航昨日下午表示，對該旅客的不幸離世深表惋惜，對旅客家屬表示慰問。旅客家屬及相關(guān)部門已著手處理后續(xù)事宜。

據(jù)悉，該女乘客姓涂，53歲，她和5位朋友帶著一個(gè)兒童到昆明旅游，一行的朋友都因此取消了行程。經(jīng)醫(yī)院初步判斷，涂女士為心腦血管異常，心跳呼吸驟停，原因待查。記者查詢之前的媒體報(bào)道發(fā)現(xiàn)，旅客在飛機(jī)上猝死的事件比較普遍，原因多為突發(fā)心臟病或心肌梗死、哮喘等。

正常飛行狀態(tài)下機(jī)艙內(nèi)的氧氣濃度要比在海平面低1/4左右，故而易誘發(fā)一些心臟、呼吸系統(tǒng)疾病。

如果存在以下情況者，暫不宜乘坐飛機(jī)：2周內(nèi)發(fā)作過心臟病(心肌梗死)者；2周內(nèi)冠狀動脈內(nèi)安放過支架者；3周內(nèi)做過冠狀動脈搭橋術(shù)。此外，如果合并有呼吸系統(tǒng)疾病大于3周，也不適宜；具有不穩(wěn)定型心絞痛，心力衰竭沒有得到很好控制的患者。

心臟病患者乘坐飛機(jī)前一定要咨詢醫(yī)生，不能因?yàn)槎掏撅w行，抱僥幸心理。此外，心臟病穩(wěn)定的患者如果要坐飛機(jī)，最好選擇大中型飛機(jī)，因?yàn)榇笾行惋w機(jī)艙內(nèi)寬敞、飛行平穩(wěn)、噪音小，會降低心臟病的發(fā)病概率。