9日上午，武漢天河國際機(jī)場像往常一樣繁忙。北京時間11點(diǎn)30分，一架武漢至巴黎航班AF139準(zhǔn)時從這里起飛。當(dāng)日巴黎時間17點(diǎn)15分，航班準(zhǔn)時抵達(dá)巴黎戴高樂機(jī)場。細(xì)心的乘客發(fā)現(xiàn)，從武漢到巴黎僅用了11個半小時。

去年，4月12日，我國中部地區(qū)首條洲際直飛航線——武漢至巴黎航線正式開航。這是法國航空公司（Air France）作為首家歐洲航空公司進(jìn)入武漢市場。

武漢至巴黎航線，每周有3個往返航班。航線開通快一年，上座率逐步攀升，許多在漢法國人和去法國的武漢游客體會到“穿越”的感覺。

此前，武漢至新加坡、曼谷、靜岡、濟(jì)州島等國際及地區(qū)航線也已開通，武漢成為中部地區(qū)擁有國際航線最多的城市。

根據(jù)湖北省規(guī)劃，到2015年，天河機(jī)場國際直達(dá)航線將達(dá)到20條，到2030年，國際直達(dá)航線將增加到40條以上。

今年，武漢計劃開通至美國洛杉磯和舊金山的直達(dá)航線；開通武漢至澳大利亞墨爾本航線；去中東的國際客貨運(yùn)航線也在計劃之中。今年該市還將進(jìn)一步提升“漢新歐”鐵路國際貨運(yùn)專列服務(wù)功能。

洲際交通，像一塊晴雨表，反映著湖北省開放的力度與成績。