他們是職業(yè)飛行員，駕駛著最快捷的交通工具——飛機，而為了執(zhí)行飛行任務(wù)，卻要乘坐火車去飛行；他們把千千萬萬旅客送回家，卻在萬家團圓的新春佳節(jié)回不了自己的家；在這里，他們除了飛行，就是呆在這個距離市區(qū)很遙遠的郊區(qū)賓館里，與寂寞相伴，與單調(diào)為伍，而他們卻用無聲的行動信守著那份對飛行的承諾：顧全大局，保證安全。他們，就是中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）山西分公司參加石家莊基地飛行任務(wù)的飛行員——最可信賴的飛行員。

去年年底，山西分公司成立石家莊基地。僅不到的兩周時間里，派駐這里的機組便給石家莊基地起來一個形象的名字：莊。“莊”象征著村落、田舍，但在飛行員口中或許還暗含著偏僻、單調(diào)，夾雜著些許無奈。因為這里遠離市區(qū)，周圍一遍荒寂。每每相互問及石家莊天氣狀況之類的問題時，飛行員們都會用“莊里情況現(xiàn)在怎么樣來”來提問。

在筆者的采訪中，這個神秘的莊里還確實發(fā)生過一些“怪”事：萬家團圓的春節(jié)，打電話也會成為奢侈的問候；最平常不過的娛樂設(shè)施電視，在這里卻會成為多余的擺設(shè)；航班計劃表中沒有顯示的夜航，實際飛行時，夜航、延誤卻時時發(fā)生；一但進了莊，就不知道什么時候才能回來……

為回家和時間賽跑

那天是正月初三，李瑋、張赟機組一接到可以回家的通知，立即買了當(dāng)天最早回太原家里的火車票。事實上，他們已顧不得頭兩天連續(xù)兩天的夜航飛行，顧不得身體的疲勞，歸心似箭的急切心情令他們只想以最快的速度回到自己的家。

回想起頭一天夜里，飛行完回到賓館時，已是凌晨一點多。在這之前的一天，飛行完回到賓館是凌晨四點。連續(xù)的兩天夜航，完全紊亂了的自己的生物鐘，再加上一整夜和疲勞抗?fàn)帟r喝下的咖啡，睡眠時間就是零。

春節(jié)期間，張赟在莊里總共呆了7天。他說：“在這里，電視對我來說形同虛設(shè)，我可以四五天都不開電視，不飛行的時候我一般都在休息，睡覺。”

張赟的話不禁令人心疼。對于一個二十多歲，尚未成家，又酷愛運動的年輕小伙子來說，能把睡覺當(dāng)成業(yè)余生活的，如果不是因為疲勞還會因為什么呢？那一天，他們急切地回到家，因為在他們心里，一直有一個更加溫暖的期待--回到溫暖的家里，休息、熟睡，會更踏實。

然而，只在家呆了才短短的兩天，張赟又接到電話：“請做好準(zhǔn)備，明天去石家莊飛行。”又要進莊了。面對這樣的安排，張赟認(rèn)為很平常，除了照常參加飛行，他還說，“這是任務(wù)，服從安排就是顧全大局，我必須這么做。”

也許在張赟的心里，這只是一次又一次的例行飛行，可是在更多人的眼中，他所承擔(dān)的或許還有更多。緣于大局意識而產(chǎn)生的內(nèi)在力量已經(jīng)讓他漠視了所有的困難。在東航山西分公司飛行部，這樣的飛行員又何止是張赟一個。

春節(jié)打電話是奢侈問候

大年三十那天，張利堅、王永福機組正在執(zhí)行“石家莊--臺北”飛行任務(wù)。年三十，手機短信祝福鋪天蓋地，佳節(jié)與祝福深深牽動了張利堅、王永福的思鄉(xiāng)情。登機前，他們分別匆匆給各自家里打了問候電話，之后便關(guān)了手機，開始飛行。

“雖然想家，但到了臺北就不能打電話了。”他們這樣說道。

打電話成了奢侈的問候，但年味濃濃的大年夜，他們也找到了自己簡單的快樂：“我們在臺北的上空看到了美麗的煙花，那是人們在慶祝春節(jié)，也是我們的春節(jié)。”

一周，一個小小的時間節(jié)點。但對于張立堅機組來說，卻是異常的漫長，因為此刻這是中國人傳統(tǒng)的新春佳節(jié)，他們卻只能在異鄉(xiāng)默默地位家人祈福。對于他們來說，這是飛行生涯中的第一次，以前過年駐外最多為四天。

駐莊半個月，請假三個半小時，完成一件事——理發(fā)

王永福是所有山西分公司飛行員當(dāng)中蛇年春節(jié)在莊里呆的時間最長的飛行員，大家戲稱他為“最悲催的莊里人”、“資深莊里人”。

那天是臘月二十三，北方過小年的日子。當(dāng)時正在太原準(zhǔn)備去理發(fā)的王永福接到通知，馬上去石家莊臨時換班。王永福立即提起飛行包出差來到莊里。而長長的頭發(fā)到了這里卻成了麻煩。

這里方圓百里沒有超市商店，沒有理發(fā)店洗衣店，去哪里理發(fā)？這還真是個問題。

又要過年，又要飛行，頭發(fā)長了不光難受還影響形象，不理不行。王永福只好利用空閑時間，和主管領(lǐng)導(dǎo)請了幾個小時的假，要求去市區(qū)理個發(fā)。

從機場乘大巴到市里50分種，下了車找理發(fā)店30分種，理發(fā)20分種……等王永福理完發(fā)回到賓館已過去三個半小時。

“這里離市區(qū)很遠，休息的時候沒有地方打發(fā)時間。”“不飛行的時候，在這里挺單調(diào)，挺寂寞，挺想家。”目前仍然呆在莊里的王永福電話里無意間吐露了心聲。“我不知道什么時候才能回家，這個月我已經(jīng)在這里呆了半個月，但回家的日子只能等電話通知。”即使再困難，他始終牢記自己對飛行的承諾——做一名講誠信的合格飛行員。

由于今年的霧霾、降雪等特殊天氣時常發(fā)生，石家莊正定機場經(jīng)常被大霧籠蓋，延誤、流控已見怪不怪，延誤幾乎每天都發(fā)生，機組半夜休息已是常態(tài)。

這個“莊”挺神秘，這個“莊”挺難過。但這個“莊”沒有嚇倒我們的飛行員，沒有阻擋山西分公司飛行員們對職業(yè)的忠誠，對安全的承諾。

“堅持一個安全為根的準(zhǔn)則，帶一支能接受各種考驗的隊伍，樹立一種全員奉行的誠信態(tài)度，創(chuàng)造一個服務(wù)安全的好的氛圍”，那一句句擲地有聲的“四個一”標(biāo)語今天仍高懸在東航山西分公司飛行部墻上。今天，從飛行員身上，從他們一點一滴的行動中，我們看到了安全，看到了誠信，看到了他們用堅強的意志接受著各種各樣的考驗。在他們身上，我們甚至看到了飛行安全美好的明天。