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躋身“千萬(wàn)機(jī)場(chǎng)俱樂(lè)部”需多重因素共同合力

航空教育網(wǎng) 2011-12-02民航新聞
  11月22日,新疆烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“烏魯木齊機(jī)場(chǎng)”)舉行年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次慶典儀式,在“十二五”開(kāi)局之年,我國(guó)機(jī)場(chǎng)的“千萬(wàn)級(jí)俱樂(lè)部”又多了一名成員。正如其他千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)一樣

  11月22日,新疆烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“烏魯木齊機(jī)場(chǎng)”)舉行年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次慶典儀式,在“十二五”開(kāi)局之年,我國(guó)機(jī)場(chǎng)的“千萬(wàn)級(jí)俱樂(lè)部”又多了一名成員。正如其他千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)一樣,烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量破千萬(wàn)人次,既是其自身不斷努力發(fā)展壯大的結(jié)果,也是其他多種因素共同“發(fā)力”的反映,同時(shí)也折射出了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的繁榮氣象。

  年旅客吞吐量達(dá)到千萬(wàn)人次是我國(guó)民航業(yè)區(qū)分I類、II類機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。目前,我國(guó)機(jī)場(chǎng)的“千萬(wàn)級(jí)俱樂(lè)部”中,已經(jīng)有了北京、廣州、上海虹橋和浦東、深圳、成都、昆明、西安、杭州、重慶、武漢、長(zhǎng)沙、廈門、南京、青島、大連以及日前剛剛進(jìn)入其中的烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)等多個(gè)機(jī)場(chǎng)的身影。

  縱觀上述重量級(jí)機(jī)場(chǎng),無(wú)一不在地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著舉足輕重的作用。國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)研究認(rèn)為,中國(guó)機(jī)場(chǎng)每百萬(wàn)航空旅客吞吐量,可以產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益總和18.1億元和相關(guān)就業(yè)崗位5300多個(gè)。由此可見(jiàn),一旦某一機(jī)場(chǎng)躋身千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列,即可為當(dāng)?shù)亻g接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益180多億元,提供就業(yè)崗位50000多個(gè)。此外,機(jī)場(chǎng)的發(fā)展還能帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,將周邊地區(qū)打造成物流中心、飛機(jī)維修中心和高端人才生活中心等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)。因此,機(jī)場(chǎng)對(duì)于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,作用可謂非常明顯。

  換個(gè)角度看問(wèn)題,機(jī)場(chǎng)的快速發(fā)展也要建立在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上。有民航業(yè)內(nèi)專家表示,在一定的條件下,機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量增幅與所在地區(qū)的GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)增長(zhǎng)率大致呈21的正比關(guān)系。此外,機(jī)場(chǎng)客流量的增長(zhǎng)速度與幾大因素密切相關(guān),包括當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)總量特別是人均可支配收入、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化、新型工業(yè)化進(jìn)程、對(duì)外貿(mào)易、城市化進(jìn)程加快帶來(lái)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)(如旅游業(yè))等因素。

  當(dāng)然,即使有了上述有利的客觀條件,一個(gè)機(jī)場(chǎng)是否能提升客流量,躋身“千萬(wàn)機(jī)場(chǎng)俱樂(lè)部”,還需要擁有諸多其他因素。首先,機(jī)場(chǎng)的硬件條件要滿足快速增長(zhǎng)的客流量的需求。若機(jī)場(chǎng)的跑道、飛行區(qū)的等級(jí)等硬件總體規(guī)劃跟不上市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)速度,那無(wú)疑會(huì)限制其發(fā)展速度。其次,機(jī)場(chǎng)要有主動(dòng)挖掘資源、開(kāi)拓市場(chǎng)的意識(shí)。能否根據(jù)自身的區(qū)域條件和優(yōu)勢(shì),吸引航空公司增開(kāi)航班;能否提升自身的服務(wù)水平,從而提升旅客的滿意度等方面都是機(jī)場(chǎng)部門應(yīng)該思考的問(wèn)題。最后,機(jī)場(chǎng)在發(fā)展過(guò)程中,還需要相關(guān)部門給予政策支持和鼓勵(lì)。

  得益于經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和政策的支持,目前,我國(guó)許多城市都在政府的大力支持下,將城市機(jī)場(chǎng)建設(shè)提到一個(gè)新的高度,不斷沖刺千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)在2010年旅客吞吐量超過(guò)850萬(wàn)人次時(shí),就瞄準(zhǔn)了千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng);而沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)在東北地區(qū)增加運(yùn)力、支持開(kāi)展支線航空運(yùn)輸、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈接等一系列措施,加快步入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的進(jìn)程;濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)若按照去年的增長(zhǎng)速度,進(jìn)軍千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)也指日可待。眾多機(jī)場(chǎng)都在努力,在多種因素的合力下,值得我們拭目以待。

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