近年來，隨著航空發(fā)展全面提速，為適應(yīng)國際化發(fā)展形勢，為旅客全面提供更為安全、放心的乘機(jī)環(huán)境，東航保衛(wèi)系統(tǒng)致力于情報搜集渠道建設(shè)和IT系統(tǒng)支撐工作，確保在第一時間了解掌握潛在危險，提前做好應(yīng)對預(yù)案，同時，大力開展勤務(wù)實(shí)戰(zhàn)化的訓(xùn)練模式，全面打造一支政治堅(jiān)定、忠于職守、勇于奉獻(xiàn)、業(yè)務(wù)精良的空中衛(wèi)士隊(duì)伍。

2016年11月7日，MU5394鄭州至浦東航班，公司保衛(wèi)部通過情報渠道搜集到機(jī)上有一名盜竊嫌疑人的預(yù)警信息，空保管理部值班干部立即通知當(dāng)班空保員李宏光，要求做好機(jī)上防盜工作預(yù)案。李宏光接到信息后立即做了工作部署，要求乘務(wù)員加強(qiáng)空中監(jiān)控，做好相關(guān)分工配合。航班起飛前，空保員掌握到嫌疑人的座位號碼為48C，便選擇有利于監(jiān)控的座位就座對該名旅客實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。航班起飛后大約22：40時，嫌疑人開始作案，從46行李架取下一個棕色箱包回到48排座位打開翻找，空保人員立即對嫌疑人作案的過程進(jìn)行隱蔽拍錄，并隨后對此箱包進(jìn)行核查，確認(rèn)了箱包屬于45C的旅客，且2位當(dāng)事人互不相識，45C當(dāng)事人確認(rèn)了箱包被打開過，空保人員通知機(jī)長報警，并對嫌疑人曾使用過的洗手間進(jìn)行清查，同時做好證據(jù)采集，航班于23：38安全落地。航班落地后，客艙乘務(wù)組根據(jù)工作預(yù)案廣播提醒旅客查找是否有物品丟失的情況，進(jìn)一步收集證據(jù)，機(jī)場警方登機(jī)將嫌疑人帶離飛機(jī)，空保員主動協(xié)助警方到派出所做好調(diào)查工作。

2015年以來，東航高度重視民航局“六嚴(yán)”工作要求的踐行，空保管理部領(lǐng)導(dǎo)多次提出要嚴(yán)格落實(shí)“空中要嚴(yán)控”的部署，在本次機(jī)上防盜工作開展過程中，充分展示了東航在打擊機(jī)上案(事)件工作中的報、嚴(yán)控、聯(lián)動等環(huán)節(jié)的專業(yè)表現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：情報

情報引領(lǐng)、布置周密

近年來，東航保衛(wèi)系統(tǒng)大力發(fā)展情報系統(tǒng)建設(shè)，從拓展情報收集渠道、建立航線評估體系、與警方聯(lián)合共建到打造情報指揮系統(tǒng)，都在緊鑼密鼓地在推進(jìn)中，從原來廣種薄收、事倍功半的模式逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榍閳笠I(lǐng)、事半功倍的模式。事先獲取了航班嫌疑人的相關(guān)情報，及時通知當(dāng)班空保員，空保員有針對性地根據(jù)機(jī)上防盜工作做了細(xì)致的預(yù)案布置，凸顯了情報引領(lǐng)勤務(wù)的指導(dǎo)性和處置預(yù)案的重要性。

關(guān)鍵詞：嚴(yán)控

控防有力，措施及時

空保員在航前掌握到嫌疑人座位在48C，提前調(diào)整了監(jiān)控的座位，準(zhǔn)備好拍攝，航班過程中，及時監(jiān)控到嫌疑人的異常舉動，并第一時間對犯罪現(xiàn)場進(jìn)行隱蔽拍攝，使竊賊在證件面前無以言辯。同時確認(rèn)當(dāng)事人的證言證詞，控制好嫌疑人，開展了其他證人證言的收集，查看了衛(wèi)生間等可疑部位，并對旅客進(jìn)行廣播提醒，整個實(shí)施過程體現(xiàn)出精準(zhǔn)、有序和高效的職業(yè)素養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：聯(lián)動

報警移交，主動協(xié)助

空保員在機(jī)上盜竊性質(zhì)清晰、證據(jù)確鑿的前提下，按照處置程序進(jìn)行報警，飛機(jī)落地后，匯總證人證言，做好材料與嫌疑人的移交手續(xù)，并主動協(xié)助警方做好調(diào)查工作，進(jìn)一步為打擊機(jī)上盜竊案件發(fā)揮空保員的作用。

MU5394航班機(jī)上盜竊事件的成功處置，是空地聯(lián)動、情報引領(lǐng)勤務(wù)、合理使用儀器、勤務(wù)實(shí)戰(zhàn)化工作的實(shí)踐示范，是對民航局公安局關(guān)于開展打擊民航多發(fā)性侵財(cái)犯罪專項(xiàng)活動的實(shí)際踐行，有力保護(hù)機(jī)上旅客財(cái)產(chǎn)安全，充分展示了東航空保空中亮劍、智擒飛賊的空中衛(wèi)士風(fēng)采。