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空姐風(fēng)采

空乘劉嫚——金牌乘務(wù)長

2015-04-07空姐風(fēng)采
在國航重慶分公司,凡是認(rèn)識和不認(rèn)識劉嫚的人都知道她有一個最大的特點:極其能說。認(rèn)識的人是因為領(lǐng)教過她的能說,不認(rèn)識的人是聽到過她能說的大名。一次,剛從成都培訓(xùn)回

 

在國航重慶分公司,凡是認(rèn)識和不認(rèn)識劉嫚的人都知道她有一個最大的特點:極其能說。認(rèn)識的人是因為領(lǐng)教過她的能說,不認(rèn)識的人是聽到過她能說的大名。一次,剛從成都培訓(xùn)回來的新乘,到分部報到,當(dāng)被告知帶飛教員是劉嫚時,幾個乘務(wù)員立即大喊起來:哇,劉嫚,就是那個特別能說的乘務(wù)長。由此可以想見,劉嫚能說的口碑早已經(jīng)名聲在外。

能說、會說和愿意說

劉嫚用這個優(yōu)點贏在了工作的起跑點上。"能說會說"是一種做事的能力,"愿意說"則是一種做事的態(tài)度。劉嫚不但有做事的能力,更重要的是她愿意做事的積極態(tài)度。正是這個優(yōu)點讓劉嫚在94年進(jìn)入公司后,很快脫穎而出,三年之后便成了全國青年文明號銀鷹乘務(wù)組的組員,四年之后便成為了乘務(wù)長。能說會說和愿意說,意味著劉嫚能很快的和同事和旅客找到可以溝通的話題,特別是在航班服務(wù)中,良好的語言表述可以更好的服務(wù)旅客。2014年5月23日,劉嫚乘務(wù)組在廣州值班執(zhí)行CA4336廣州到萬州航班時,遭遇了五個多小時的延誤,由于艙門已經(jīng)關(guān)閉,劉嫚乘務(wù)組必須在飛機(jī)上和旅客面對面的等待,雖然這對劉嫚來說早已經(jīng)是家常便飯,在20年的飛行經(jīng)歷中,劉嫚已經(jīng)積累了航班延誤后的各種應(yīng)急處置辦法。但是這一次較為特殊的是,乘務(wù)組的后艙乘務(wù)員全是新乘務(wù)員,包括劉嫚正在帶飛的徒弟。為讓旅客等的耐心,讓組員服務(wù)更順暢,劉嫚在這個時候發(fā)揮了自己能說會說的長處,她前后艙的奔忙,把航班延誤的服務(wù)技巧講給組員。同時她自己幾乎全部時間泡在客艙里,看見有一點點情緒急躁的旅客便上前溝通,并把有特殊需求的旅客全都耐心地處理好,五個小時的客艙等待,劉嫚的嘴巴從頭到尾就沒停下來過,她說:能說的出發(fā)點是真誠地替旅客著想,才會讓旅客認(rèn)可。五個小時和旅客面對面的航班延誤之后,劉嫚的乘務(wù)組接到了旅客的表揚信,對他們周到細(xì)致的服務(wù)給予了肯定和鼓勵。

想干、會干和愿意干

劉嫚用20年的付出兌現(xiàn)了自己對工作的堅守。劉嫚走路風(fēng)風(fēng)火火,說話快人快語,干活手腳勤快。這是她的帶飛教員對她的評價,20年過去了,這些已經(jīng)變成了劉嫚性格中不可分割的組成部分。即使到現(xiàn)在,劉嫚也喜歡在飛行航班的時候親自發(fā)餐發(fā)水、在航班準(zhǔn)備時和乘務(wù)員一起折疊報紙、在航后講評的時候?qū)γ總€組員都給予引導(dǎo)和點評。乘務(wù)員都愿意和她飛,因為每一次航班下來都可以從她身上學(xué)到很多有用的東西。乘務(wù)員都知道和劉嫚飛航班,可以自己選擇服務(wù)的號位,這是她自己與眾不同的帶組方式。劉嫚說,讓組員根據(jù)自己的能力和特點選擇自己能勝任的號位,是乘務(wù)長可以最大限度地調(diào)動組員的工作積極性和能動性最有效的方法。乘務(wù)員都知道劉嫚在航班飛行中會提出這樣的要求:在第二遍發(fā)飲料的時候,要求發(fā)飲料的組員互相多問一句開瓶的飲料還有多少,這樣可以減少不必要的飲料開瓶,從而節(jié)約成本。這就是劉嫚在工作中注意觀察不斷總結(jié)的結(jié)果,因為她發(fā)現(xiàn)飲料如果合理發(fā)放,可以避免不必要的浪費。乘務(wù)員還知道劉嫚對服務(wù)的另一個要求,是要為CIP旅客預(yù)留毛毯和腰墊,同時對常旅客的喜好(包括飲食喜好、座位喜好和航班中的服務(wù)喜好)更多的關(guān)注,她的準(zhǔn)備會一定會強(qiáng)調(diào)這一點,這也是劉嫚根據(jù)客艙服務(wù)的經(jīng)驗自己多加的服務(wù)要求,讓組員學(xué)會把服務(wù)工作做在旅客張口之前,大大提升了服務(wù)的滿意度。

劉嫚說,我服務(wù)的時候喜歡動腦子,絕不會在一件事情上犯過兩次錯誤,正因為是喜歡在服務(wù)中動腦思考,劉嫚在2010年把多年的思考寫成了一本書《慢慢飛想:一個金牌乘務(wù)長的空中感悟》,讓很多年輕的乘務(wù)員有了身體和心理的雙重引導(dǎo)。的確,劉嫚有太多的服務(wù)感悟需要和大家一起分享,她是銀鷹組97年成立時的第一批銀鷹組員。如今,18年過去了,銀鷹的組員換了一茬又一茬,連號長都換了5任,可是18年如一日堅守在銀鷹乘務(wù)組的就是劉嫚,從普通的乘務(wù)員到骨干的乘務(wù)長,劉嫚用18年的青春歲月寫就了屬于自己的傳奇。18年,熱情如同當(dāng)年,干勁如同當(dāng)年,"愿意干"這三個字包含了太多的對工作的熱愛和執(zhí)著的堅守。

讓快樂和自己隨行,帶動和自己一起工作的人都能感受快樂。劉嫚說,快樂是會互相傳染的,我要做那個快樂傳染源。所以不論在哪里,劉嫚都是人到聲音到笑聲就到。和她交談,很容易被她帶動的歡欣鼓舞起來,對生活對工作一下子變得躍躍欲試想大展身手,這就是她的人格魅力。2014年的除夕,劉嫚服從調(diào)配執(zhí)行上海過夜的航班,當(dāng)時是晚上7點,由于上海機(jī)場天氣原因,航班延誤三個多小時,又是大年三十除夕,旅客們都盼望著早點回家團(tuán)聚。為了緩解旅客焦躁不安的情緒,劉嫚先用了轉(zhuǎn)移注意力的辦法,讓旅客用餐。在用餐過后的兩個小時地面等待時間里,劉嫚考慮到到航班可能會跨零點飛行,她和組員一起商量:讓旅客過一個難忘的除夕。于是,她有條不紊做了分工:頭等艙寫新年祝福的廣播詞,臨時準(zhǔn)備一個除夕大拜年的客艙活動,當(dāng)零點倒計時,所有旅客舉起了雙手進(jìn)行倒計時,紛紛說和馬年有關(guān)的祝福語:一時間,馬年吉祥、龍馬精神、馬到成功、馬上有一切、年輕人馬上有工作、馬上有房有車、小朋友馬上有紅包、馬上學(xué)習(xí)進(jìn)步等等??团摲序v了起來,旅客在那一刻似乎忘記了身處萬米的高空,忘卻了暫時不能如期歸家的煩躁,那一刻,客艙中的所有人在劉嫚乘務(wù)組的努力帶動下,快樂起來,開心起來,熱鬧起來。

在工作之外,劉嫚讓自己開心快樂的辦法更多,她是兵乓好手,參加國航的比賽;她是讓徒弟捧腹大笑的"捉妖"師傅,把徒弟們聚在一塊,管工作也管生活還管性格和心態(tài)的培養(yǎng)。她的徒弟說,當(dāng)劉嫚的徒弟,有壓力,也有自豪。因為劉嫚的優(yōu)秀,會讓徒弟們感到不斷向上的壓力。在劉嫚師門的20多個的徒弟,"青出于藍(lán)勝于藍(lán)"者不乏其人,劉嫚本人也多次被評為分公司和國航的先進(jìn)工作者,是名副其實的"'金牌乘務(wù)長"。

有人說,只要用心,我們每個人都會獲得屬于自己的成功。劉嫚正是在自己選擇的道路上,一直帶著快樂在行走著。"我真的很愛這份工作",工作20年之后還能這樣說話的人,那份對工作的熱愛絕對是發(fā)自內(nèi)心的表達(dá)。

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