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空姐風(fēng)采

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

2015-01-23空姐風(fēng)采
空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活空姐做為一種特殊職業(yè)人群所承受的職業(yè)緊張甚至比護(hù)士還大。無規(guī)律的生活,繁重的工作,卻時(shí)時(shí)刻刻要顯出最親切的微笑。作為先進(jìn)交通工具上的服

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

空姐做為一種特殊職業(yè)人群所承受的職業(yè)緊張甚至比護(hù)士還大。無規(guī)律的生活,繁重的工作,卻時(shí)時(shí)刻刻要顯出最親切的微笑。作為先進(jìn)交通工具上的服務(wù)人員,顧客對服務(wù)的期望值也大大提高,點(diǎn)滴關(guān)心不到位,接踵而來的就是投訴。曾經(jīng)在讀者上看到一篇文章,大致是講一個(gè)空姐忽略了一位客人要開水的請求,最終空姐用了10次微笑才打動(dòng)顧客將投訴換成美評。作者看到真誠換得感動(dòng),我卻認(rèn)為她實(shí)在太委屈。

故事有個(gè)美好的結(jié)局,可是現(xiàn)實(shí)并不會(huì)就此結(jié)束。我們不防將其延伸得遠(yuǎn)一些。單位接到這個(gè)美評會(huì)有什么反應(yīng)呢?如果我是領(lǐng)導(dǎo),夸贊她固然,可是作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo),我會(huì)更多地去發(fā)現(xiàn)和改正不足,因此就會(huì)將這件事處理的側(cè)重點(diǎn)放在為什么會(huì)忽略了顧客所要一杯開水的請求上,這位空姐在得到蜻蜓點(diǎn)水式的褒揚(yáng)之后可能是鋪天蓋地的責(zé)備與檢討。

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

然后,備受責(zé)難,身心俱疲的空姐回到家里,已經(jīng)是滿臉陰霾了。故事進(jìn)行到這里就該家人粉墨登場了,如果家人明點(diǎn)事理,能夠多一點(diǎn)體貼多一點(diǎn)溫柔,用安靜來補(bǔ)足她缺失的睡眠,用暖湯熱飯來喚回受傷的心靈,那真是上天眷顧。若港灣里滿是風(fēng)暴和凄涼,那真是金閨花柳質(zhì),茫茫淚兩行了。說到底,空姐就是表面風(fēng)光,內(nèi)心彷徨。容顏未老,心已滄桑。我們先來看一張日程表,這是中國國際航空西南公司空姐余晨波的一個(gè)正常的工作日:從成都飛往日本福岡的飛機(jī)在早上8:00起飛,余晨波和她的工作伙伴們的一天這樣度過:

飛行前一晚會(huì)入住到機(jī)場宿舍,飛行當(dāng)天:

5:30起床,梳洗、化妝;

6:20到達(dá)準(zhǔn)備室,乘務(wù)長將安排一天的工作,給空姐們分號(hào)位,以及宣布一些注意事項(xiàng);

6:50所有空乘人員登機(jī),做準(zhǔn)備工作;

7:30開始迎接登機(jī)的乘客;

8:00--10:30左右,是為乘客服務(wù)忙碌的時(shí)候;

10:30飛機(jī)抵達(dá)上海浦東機(jī)場,將在這里稍做停頓,做過海關(guān)等準(zhǔn)備工作;

11:10再次登機(jī);

12:30左右,飛機(jī)抵達(dá)日本福岡;在日本停留大約一個(gè)小時(shí)左右,飛機(jī)沿來時(shí)的路線,空姐們也

按來時(shí)的程序返航。

大約在19:45左右回到成都,乘客下機(jī)完畢大概是晚上20:20左右,所有工作人員回到乘務(wù)部,會(huì)有15--20分鐘的總結(jié)會(huì)。然后解散,余晨波回到家已經(jīng)是22:00以后了,什么也不想做,通常是倒頭就睡。

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

不知道那些認(rèn)為空姐工作輕松的人看了這個(gè)時(shí)間表會(huì)有什么想法,遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于上班族每日8小時(shí)工作量的空姐們就是這樣日復(fù)一日度過了自己最美好的時(shí)光。

關(guān)于幸福:想過平常生活

在大多數(shù)空姐看來,“幸福”其實(shí)就是每天準(zhǔn)時(shí)上下班,下班后能跟愛人一起,看書、看電視、聊聊天,然后一起入眠……看似例行的瑣事,其實(shí)是最幸福的事。曾經(jīng)問一位同齡女孩怎么看空中小姐這個(gè)職業(yè)?對方答:在衣食無憂的前提下,不會(huì)選擇空姐的職業(yè),因?yàn)樽约合脒^正常的生活,睡永遠(yuǎn)睡不夠的覺。

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

關(guān)于健康:患癌風(fēng)險(xiǎn)高

空中小姐是很多人向往的工作職位。但科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),機(jī)組人員患皮膚癌和乳腺癌的風(fēng)險(xiǎn)較高。冰島的研究人員調(diào)查了1532名在職和退休的空姐,發(fā)現(xiàn)其中有35人患有乳腺癌,其中多是有長期飛行經(jīng)驗(yàn)的年長乘務(wù)員。而與此同時(shí)瑞典的一項(xiàng)研究也顯示,皮膚癌在機(jī)組人員中的發(fā)病率是預(yù)期的三倍。研究人員認(rèn)為,在較高海拔上空進(jìn)行長時(shí)間飛行,機(jī)組人員受到危險(xiǎn)水平的太陽電磁輻射,可能是導(dǎo)致癌癥發(fā)病率較高的原因。

關(guān)于就業(yè):競爭異常激烈

什么樣的女人才算美女?這可是難死哲學(xué)家的大問題。但若說“空姐”(空中乘務(wù)員的俗稱)這個(gè)職業(yè)是當(dāng)今世界上美女最多的行當(dāng)之一,恐怕沒人會(huì)反對。尤其在國內(nèi),更是很多女孩心中編織的最美麗的職業(yè)夢。據(jù)報(bào)載,最近某民航學(xué)院欲招收約60名空乘學(xué)生,卻引來近6000名報(bào)考者。比例之高,競爭之烈,顯而易見?! £P(guān)于職業(yè)年齡:中外有區(qū)別  按“年輕、漂亮”等世俗眼光,中國的空姐毫無疑問美冠五洲。因?yàn)橹袊拇蟛糠?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司招收空姐都有一定年齡、身材、外表等標(biāo)準(zhǔn)??战憬^大部分是年輕人,按照東方人的審美標(biāo)準(zhǔn),稱為美女毫不為過。再穿上合身的職業(yè)裙裝,佩戴上別致的帶有航空公司標(biāo)志的絲巾,可謂驚艷。歐美等國家卻不盡然。航空公司聘用的空姐有的為典型“胖大嫂”身材,通過工作人員通道時(shí),負(fù)責(zé)警戒的民警都不得不為其讓道;有的年高歲長,讓人見之都想上前攙扶一把,可謂“空奶”級(jí)別。

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

粉底下的斑--揭開空姐的“面紗”

很難給“空姐”這個(gè)行業(yè)下一個(gè)多么冠冕堂皇的定義,雖然她們跟著飛機(jī)走遍各地,但誰也不能把她們與旅行家扯上關(guān)系;雖然她們時(shí)常接觸各行各業(yè)的精英、名流,但誰也沒見著里面出一個(gè)社會(huì)活動(dòng)家……其實(shí)就像在飯館里吃飯時(shí)身旁站著的報(bào)菜單的小姐一樣,我們可都稱之為服務(wù)員,沒什么區(qū)別。當(dāng)然,這里沒有任何貶低空姐意思,畢竟那些年復(fù)一年的微笑總是給枯燥乏味的空中旅程平添了一分亮麗的色彩。而且因?yàn)榉?wù)場所、領(lǐng)域的不同,“空姐”的入選要求與收入水平與一般服務(wù)行業(yè)有著本質(zhì)的差別,這些也造就了其在服務(wù)行業(yè)中特殊的地位。我接觸過很多空姐,深感在這個(gè)行業(yè)里你根本無從去尋找一種共同共融的文化。她們的各不相同,所以很難形成一個(gè)成概念的圈子。有的人,就是覺得做一個(gè)空姐很有面子,比一般女孩都強(qiáng);有的人,就是要找個(gè)機(jī)會(huì)把自己嫁個(gè)好男人,為以后的生活尋求保障;有的人,就是喜歡四處旅游,走遍全中國,在走遍全世界;還有的人,就是喜歡飛行員……不一而足。當(dāng)然其中也不乏要一舉兩得、一舉三得的“聰明人”。其實(shí),甜甜的微笑,沒有你想得那么神圣。

空姐的職業(yè)好嗎? 空姐的生活

林子大了什么鳥都有,所以像空姐們這樣長時(shí)間的空中客服,受到些委屈,可以說是家常便飯。惡語、冷眼,還好說,可是君不見,報(bào)紙上三天兩頭的報(bào)道飛機(jī)上乘客打人,幾天前,才有個(gè)狂人熱水潑空姐。更為惡心得是性騷擾,這種委屈實(shí)在可以說是打掉牙往肚里咽啊

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