圖：剛剛?cè)肼毜?0名“女飛”。

近日，廈航迎來了2014年第一批飛行學(xué)員的入職報到，其中最令人眼前一亮的便是10名英姿颯爽的女飛行學(xué)員。這是廈航跟飛行學(xué)院恢復(fù)合作以來，首次迎來女飛行學(xué)員回廈航報到。

2010年，根據(jù)“十二五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃需求，為進一步儲備飛行實力、優(yōu)化飛行隊伍結(jié)構(gòu)、豐富人才層次的多元化，廈航首次聯(lián)合中國民航飛行學(xué)院，面向高中應(yīng)屆畢業(yè)生招收10名女飛行學(xué)員，被錄取的學(xué)生被送往中國民航飛行學(xué)院進行為期4年的學(xué)習(xí)，在校期間的飛行訓(xùn)練費用由廈航承擔。4年過去了，“女飛”們在優(yōu)秀完成大學(xué)本科學(xué)業(yè)及飛行訓(xùn)練合格后回到了廈航，給廈航飛行隊伍注入了一股新鮮血液和青春朝氣。

說起在中國民航飛行學(xué)院的日子，“女飛”們用“備受關(guān)注也備受考驗”來形容。“畢竟女飛人數(shù)少，訓(xùn)練時受到很多關(guān)注也更感壓力，體能上可能不及男生，所以要倍加努力做到最好”，“女飛”魏佳寧告訴記者。“女飛”們都經(jīng)歷了嚴酷的訓(xùn)練和嚴苛的篩選，問起她們覺不覺得辛苦，大家倒顯得十分輕松樂觀，“我們決定走上飛行這條路就已經(jīng)做好了吃苦的心理準備，實際并沒有想象中可怕嘛!”

下一步，這批“女飛”們將投入3到5個月機型改裝，之后由公司統(tǒng)一安排參加航班飛行任務(wù)。

目前在中國民航界，“女飛”仍是鳳毛麟角，且多數(shù)都是從空軍飛行員轉(zhuǎn)業(yè)進入航空公司。其實對于女性從事飛行職業(yè)，細膩、縝密、敏感的特質(zhì)是她們的獨特優(yōu)勢，此外女性理解力、記憶力、耐力也不遜于男性，一樣可以勝任飛行職業(yè)。

另外，此次入職報到的還有2014年廈航自主招收的第一批80名大改駕飛行學(xué)員及中國民航飛行學(xué)院第一批10名男學(xué)員。大改駕飛行學(xué)員招收工作延續(xù)了高起點、高要求，研究生及211、985院校學(xué)生占入職學(xué)生總數(shù)的60%以上，高學(xué)歷學(xué)員的加入進一步提升了飛行隊伍的知識層次。

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