地面游覽變成空中游覽，市民可過(guò)足眼福。昨日，記者獲悉，西安首條輕軌線路將于4月底竣工。

　　觀光輕軌全長(zhǎng)9.3千米

　　覆蓋曲江目前所有景點(diǎn)

　　昨日，路過(guò)曲江大唐不夜城的市民劉鵬看到步行街東側(cè)豎起了很多鋼架結(jié)構(gòu)的立柱，立柱上面還用鋼架進(jìn)行了連通，“這是干啥的啊？”走到跟前，他才通過(guò)圍擋上的文字了解到，這是正在建設(shè)中的曲江觀光輕軌。

　　昨晚，記者在雁南二路看到，輕軌建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入立柱和軌道安裝狀態(tài)。

　　據(jù)了解，該輕軌全長(zhǎng)9.3千米，沿大雁塔北廣場(chǎng)東側(cè)至大唐不夜城、唐城墻遺址公園，繞南湖一周后，進(jìn)入大唐芙蓉園，最后由大唐芙蓉園西側(cè)沿雁引路與北廣場(chǎng)對(duì)接成環(huán)網(wǎng)，覆蓋了曲江一期所有已建成的旅游景點(diǎn)。

　　據(jù)悉，這條觀光輕軌總投資4.5億元人民幣，高度為6至10米，共設(shè)11個(gè)車站，包括立柱、車廂在內(nèi)全部為仿唐造型。

　　僅為旅游觀光提供方便

　　不能解決交通問(wèn)題

　　據(jù)了解，曲江旅游觀光輕軌項(xiàng)目于2011年4月7日開工建設(shè)，計(jì)劃于2012年4月30日完成。項(xiàng)目全部采用高架模式、單軌結(jié)構(gòu)，將各功能區(qū)、各景點(diǎn)有機(jī)連接，在融入高科技旅游元素的同時(shí)，解決大景區(qū)旅游交通連接問(wèn)題，機(jī)車采用電力驅(qū)動(dòng)，橡膠輪運(yùn)行，運(yùn)行無(wú)噪音，零污染。“這條輕軌僅僅解決景區(qū)內(nèi)的旅游觀光問(wèn)題，和西安市內(nèi)交通沒(méi)有任何關(guān)系?！弊蛉眨浾邚那嘘P(guān)方面獲悉，具體的開通時(shí)間還未最終確定。但可以肯定的是，這條旅游觀光輕軌投入使用后，游客乘坐在上面，就可以從空中看到一個(gè)立體的曲江景區(qū)。

　　輕軌軌道不通過(guò)住宅區(qū)

　　不會(huì)影響居民生活

　　昨日，一些在曲江居住的市民表示疑惑：區(qū)域內(nèi)突然多了一個(gè)地面上的輕軌，會(huì)不會(huì)對(duì)居民的生活產(chǎn)生影響？

　　對(duì)此，曲江方面稱，輕軌軌道全部分布在道路邊公園里，不通過(guò)住宅區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，這條線路將主要用于旅游觀光。而且，該項(xiàng)目在立項(xiàng)前都進(jìn)行過(guò)環(huán)評(píng)，雖然是在景區(qū)內(nèi)，但是軌道和文物的距離還在安全范圍之內(nèi)，不會(huì)對(duì)文物產(chǎn)生影響。

　　據(jù)介紹，曲江觀光輕軌為單軌列車，運(yùn)行速度一般為10-15公里/小時(shí)，運(yùn)載能力一般設(shè)置為每列車40人左右，先期設(shè)置列車3輛，為全密封式子彈頭列車，每列車由三節(jié)車廂組成，具體的間隔需要根據(jù)每站等待的人員進(jìn)行調(diào)試。而對(duì)于票價(jià)問(wèn)題，很多市民都希望票價(jià)能夠便宜一點(diǎn)。對(duì)此，曲江方面表示還在研究中。