連日來(lái)，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在去往德勝門919路公交車總站的途中，有多名身穿公交制服、佩戴工牌的男子攔截乘客，并誘騙高價(jià)包車游長(zhǎng)城。對(duì)此，公交公司稱這些人均是“冒牌貨”，德勝門城管分隊(duì)表示將對(duì)此進(jìn)行處理。

　　5男子半道攔截乘客

　　12日早8時(shí)許，在去往箭樓北側(cè)919路公交站的途中，有一穿著藍(lán)色公交制服外套的年輕男子，大聲地喊著，“919路，去八達(dá)嶺在此排隊(duì)坐車?！辈簧俅蛩闳グ诉_(dá)嶺的乘客便會(huì)在此駐足。記者注意到，在此排隊(duì)的多為結(jié)伴而行的外地游客。排隊(duì)的站臺(tái)口為889路，旁邊一路燈的電桿上貼著一個(gè)藍(lán)色的“原919路支1”的標(biāo)志。在此等待坐車游客的，除了這名制服男子外，還有1名穿制服的男子和3名穿著便服的男子，他們均佩戴了919路公交車工牌，部門為旅游部，職務(wù)為司機(jī)。

　　制服男子把記者攔下后，便開(kāi)始介紹可搭乘的公交車種類，“我們有兩種車，一個(gè)快車一個(gè)慢車，快車70分鐘到達(dá)八達(dá)嶺，全程走高速，慢車要3個(gè)小時(shí)站站停。不知道你想坐哪一種？”得知記者選擇乘坐快車后，他伸出手比劃著，“快車919路55元一位，慢車877路45元。如果你有公交卡，快車刷卡45元，慢車刷卡12元。但是，快車45分鐘發(fā)一班，慢車在8點(diǎn)就發(fā)完了。”每當(dāng)有游客被攔下后，制服男子就會(huì)向游客們介紹乘車情況。

　　以沒(méi)車為由誘騙包車

　　記者在此等車約40分鐘，沒(méi)有一輛919路車經(jīng)過(guò)此地。制服男子告訴記者，“快車要足夠35人才發(fā)車，你再等會(huì)兒吧?！迸c記者一起排隊(duì)的還有四五名游客，游客們也一直問(wèn)制服男子919路何時(shí)會(huì)來(lái)。這時(shí)，制服男子對(duì)一對(duì)情侶說(shuō)，“要不這樣，我們公交公司為了方便乘客，推出了一個(gè)包車的業(yè)務(wù)，4名乘客可以包一個(gè)小轎車，每人150元，送到八達(dá)嶺景區(qū)門口，等你們逛完了，把你們送到地鐵口后再付錢。你們?cè)贉惿蟽扇吮憧砂卉?，人滿即走。”

　　記者發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)在此等車的游客約4名左右，制服男子與其同伴便會(huì)向游客介紹包車業(yè)務(wù)。當(dāng)有旅客質(zhì)疑標(biāo)價(jià)高時(shí)，制服男子就會(huì)給游客算一筆賬，“快車55元，你一個(gè)人來(lái)回就要110元，到了終點(diǎn)站，離景區(qū)還有三公里的山路，你要是不想走路，坐景區(qū)的電瓶車一個(gè)人還要花35元，而包車150元相當(dāng)于全程為你服務(wù)，票價(jià)就相差5元?！碑?dāng)有4名游客同意拼車后，制服男便對(duì)一名穿著夾克的男子說(shuō)，“去車隊(duì)開(kāi)一輛車?！贝蠹s2分鐘后，一名男子開(kāi)來(lái)輛黑色轎車，有乘客質(zhì)疑該車為黑車時(shí)，司機(jī)連忙澄清，表示車上有公交公司的證明，“怎么能是黑車，我們有證件，保證沒(méi)問(wèn)題。”當(dāng)記者要求看證件時(shí)，這名司機(jī)卻借口離開(kāi)。

　　近11點(diǎn)，記者在此等919路的2個(gè)多小時(shí)里，始終不見(jiàn)919路到站。這些自稱是919路工作人員的人已經(jīng)勸說(shuō)多名游客包車4輛，一名被其同伴稱為“隊(duì)長(zhǎng)”的男子一直建議記者包車，“我看你都等了2個(gè)多小時(shí)了，我要是你我就自己多花200元，自己包車，想怎么玩怎么玩?！倍浾邎?zhí)意要乘坐公交車時(shí)，制服男子卻說(shuō)：“你要是非要坐公交就明天再來(lái)吧，現(xiàn)在這個(gè)點(diǎn)快車應(yīng)該不發(fā)車了?！标?duì)長(zhǎng)示意，因?yàn)樵诖伺抨?duì)的旅客湊不夠35人，所以今天不會(huì)發(fā)車。


　　黑車只到居庸關(guān)長(zhǎng)城

　　直到11點(diǎn)45分，記者同意與一家三口外地游客共包一輛車。隨后，一名司機(jī)從315路公交站東側(cè)的空地開(kāi)過(guò)來(lái)一輛黑色桑塔納，記者一行4人乘坐該車去往八達(dá)嶺。

　　途中，楊姓司機(jī)向記者透露，旅游旺季包車生意好的時(shí)候，每天能跑30多輛，現(xiàn)在淡季每天可出車10輛?！罢f(shuō)白了，這都是我們自己的私車，我們都是八方達(dá)公交公司的員工，每個(gè)月還要給公交公司交3000元的份子錢，自己也就剩四五千吧?！睋?jù)他介紹，每輛車每天平均跑一趟，“夏天時(shí)，如果出車早的話，有可能跑兩圈?！彼嬖V記者，制服男子是他們的調(diào)度員，與另一名穿著制服的男子均為八方達(dá)公交公司的正式員工。

　　一個(gè)小時(shí)后，車進(jìn)入居庸關(guān)2號(hào)停車場(chǎng)，同行的一位女士表示質(zhì)疑，司機(jī)卻說(shuō)：“你們先逛這邊吧，八達(dá)嶺和這里差不多，如果時(shí)間來(lái)得及，我也可以帶你們?nèi)ァ！碑?dāng)記者表示要去八達(dá)嶺時(shí)，司機(jī)借口時(shí)間不夠，“八達(dá)嶺人多，還不如居庸關(guān)呢?！痹谠撏＼噲?chǎng)，記者見(jiàn)到了早上在德勝門攬客的5名男子，其中包括自稱是調(diào)度員的制服男子。

　　下午3時(shí)許，楊姓司機(jī)從居庸關(guān)離開(kāi)直接返城。他將車停在地鐵昌平線南邵站外，要求記者一行4人下車。此時(shí)，車上的一名女士不下車，“你帶我們?nèi)サ母静皇前诉_(dá)嶺……”

　　爭(zhēng)執(zhí)近十分鐘后，一家三口無(wú)奈付錢下車，女士向記者抱怨：“這也太坑人了，欺負(fù)我們是外地人啊。”

　　真919路不過(guò)“攬客點(diǎn)”

　　昨日，北京八方達(dá)客運(yùn)有限公司延慶分公司的工作人員明確表示，在德勝門西大街半路截客的5名男子均為“冒牌貨”，“制服可以仿照做一套，佩戴的胸牌也可以造假，公車的票價(jià)更不可能是45至55元不等?！敝劣谥品凶咏榻B的包車業(yè)務(wù)，并且要向公司交份子錢的情況，工作人員告訴記者，“這是絕對(duì)不可能的，公交公司怎么可能收份子錢，你說(shuō)的肯定是黑車。”據(jù)她介紹，919路出站后，走德勝門盤橋向北上高速，根本不會(huì)途經(jīng)德勝門西大街的“攬客點(diǎn)”。

　　對(duì)此，記者向北京交通委交通執(zhí)法大隊(duì)投訴，投訴熱線的工作人員建議記者撥打96310城管熱線進(jìn)行舉報(bào)，當(dāng)記者向96310熱線說(shuō)明情況后，工作人員建議記者向西城城管大隊(duì)投訴。隨后，西城城管大隊(duì)表示，由于分隊(duì)對(duì)街道的具體位置和情況比較了解，讓記者向德勝門城管分隊(duì)繼續(xù)投訴。最終，該分隊(duì)表示將對(duì)此投訴進(jìn)行記錄并處理。晨報(bào)也將對(duì)此事持續(xù)關(guān)注。