中國各大航空公司相繼迎來大規(guī)模招聘空姐時段。31日，中國東方航空啟動史上最大規(guī)模招聘，面對全國招1000名乘務員。在南京奧體中心，僅東航江蘇公司就招200名乘務員，即日有數千名“帥哥靚妹”前來競聘。但可以明顯感覺到，成為“空姐”、“空哥”的職業(yè)“門檻”在降低。 
　　由于中國航空公司的飛速發(fā)展，航空公司飛機、航班數量不斷增多，近年來對乘務員的需求增大。體現在招聘條件“條條框框”上就是，報名“門檻”日漸降低，“千里挑一”情況不再。此次，東航江蘇公司的招聘就是首次突破地域界限，不限戶籍，最低學歷線降至“中專”。

　　空乘人員曾經擁有令人羨艷的薪水，但如今，飛國內普通航線的乘務員也僅僅是工薪偏上階層，收入處于中等水平。飛國際航線乘務員薪水相比較高。一位今年4月剛剛入職東航公司的“空姐”表示，此前，她們接受3個月培訓，每人繳納了1萬元培訓費，現在她們正處在待飛狀態(tài)，沒有工資拿。她表示，正式飛行后，飛國內普通航線的“空姐”，每個月收入是“基本工資+飛行小時數計費+各種津貼”，總額在5000元左右，并不到1萬元。