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空姐職位

國泰航空公司艙務(wù)員少聘兩成

hkxyedu 2012-10-16空姐職位
受外圍經(jīng)濟(jì)因素及公司業(yè)務(wù)發(fā)展影響,國泰航空公司今年招聘的機(jī)艙服務(wù)員數(shù)目較去年減少約兩成。國泰表示,雖然招聘人數(shù)有所減少,但入職薪酬并沒有分別,而公司的政策是

    受外圍經(jīng)濟(jì)因素及公司業(yè)務(wù)發(fā)展影響,國泰航空公司今年招聘的機(jī)艙服務(wù)員數(shù)目較去年減少約兩成。國泰表示,雖然招聘人數(shù)有所減少,但入職薪酬并沒有分別,而公司的政策是首要招聘本地人,本地找不到才向外招聘。

  國泰昨(16)日舉行職位介紹日,向數(shù)百名中五至大學(xué)的學(xué)生介紹航空工作。國泰人事經(jīng)理王舜義在記者會(huì)上表示,介紹的職位包括機(jī)艙服務(wù)員、機(jī)師、機(jī)場(chǎng)顧客服務(wù)員、見習(xí)工程人員及見習(xí)行政人員。該些職位今年的招聘總額分別是五百名、四十八名、二百三十名及八名,后者未有特定數(shù)目,部分名額已填滿。

  機(jī)艙服務(wù)員去年招聘了七百多人,今年明顯減少約兩成。王舜義指出,有關(guān)調(diào)整是因應(yīng)市場(chǎng)變化。他解釋說,航空公司業(yè)務(wù)受到外圍經(jīng)濟(jì)因素影響,但并不嚴(yán)重,此外,也因應(yīng)公司發(fā)展需要,如季節(jié)性情況及有多少航點(diǎn)。

  他說,至于薪酬方面,在前數(shù)年經(jīng)濟(jì)惡劣時(shí),公司都有加薪,數(shù)年以來薪酬都是向上走勢(shì)。在亞洲經(jīng)濟(jì)大體調(diào)低下,對(duì)于新入職人員,國泰仍沒有減薪,入職薪酬與過去兩年一樣。

  航空公司職位一向受青年人歡迎,國泰提供資料顯示,去年每月應(yīng)征機(jī)艙服務(wù)員的人由數(shù)百至一千人,整年下來近萬人,爭逐七百多個(gè)空缺;見習(xí)機(jī)師有一千七百多人應(yīng)徵,競(jìng)爭二十五個(gè)職位。預(yù)料今年的情況也不遑多讓。

  國泰目前有五千六百名機(jī)艙服務(wù)員及一千五百多名機(jī)師。王舜義表示,公司的招聘目標(biāo)是本地人,例如以外籍人士為主的機(jī)師,早在八八年起就逐步培訓(xùn)本地機(jī)師,迄今已有約一成(即近一百五十名)為本地人,而來自本地的機(jī)艙服務(wù)員大約有四成。

  他又稱,雖然有批評(píng)指本地學(xué)生語文水平下降,但由于香港人普遍學(xué)歷提高,因此應(yīng)征者的語文能力仍可達(dá)要求。只須中五學(xué)歷及中七學(xué)歷的機(jī)艙服務(wù)員及機(jī)師,不乏大學(xué)程度者投考。

  香港大學(xué)土木工程系畢業(yè)的胡淑芬,六年前投考競(jìng)爭激烈的機(jī)師職位,經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練及不斷考試后,成為國泰首位華人女機(jī)師,并于九九年晉升為副機(jī)師,終可親身駕駛民航機(jī)。

  她說,喜歡機(jī)師工作可以周圍飛,見的人也多,不過,暫時(shí)未試過九宵驚魂,但已見慣日出日落、大雨大風(fēng),目前最希望見到北極光。她稱,有意投考者必須很喜歡機(jī)師工作,能適應(yīng)時(shí)差,亦要有興趣學(xué)習(xí),因?yàn)轱w機(jī)是很復(fù)雜的,入職后仍須不斷學(xué)習(xí)關(guān)于它的知識(shí)。

 

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