南航空姐新人秀筆試環(huán)節(jié)自09年起就采用上機(jī)考試，并且全權(quán)委托外部考試機(jī)構(gòu)來進(jìn)行。幾年來，新人秀的其他環(huán)節(jié)都基本已被剖新透徹，唯獨(dú)筆試始終是猶抱琵琶半遮面，說也說不清。的確，由于是委托考試機(jī)構(gòu)來承辦，所以考題連南航招聘組的人都無從得知，并且考題都是從題庫(kù)中抽取，也就是說幾萬甚至幾十萬道題里抽幾百道出來組成一份試卷，所以要想知道考題到底是什么簡(jiǎn)直等于大海撈針。

    不過從歷屆參賽選手口中，大致可以了解一些情況。李婷，第六屆空姐新人秀武漢選區(qū)選手，我在武漢選區(qū)筆試剛剛結(jié)束半個(gè)小時(shí)不到就打電話給她，問了關(guān)于今年武漢選區(qū)筆試的情況。接到電話時(shí)李婷正在公交車上，近兩個(gè)小時(shí)的考試讓她昏昏沉沉，李婷說：“題目倒不是很難，題量挺大，主要是英語題，差不多占到60%。”說到英語題，很多選手都很擔(dān)心，怕自己英語不好，實(shí)際上就我從一些選手那里了解到，英語部分根本不是大家所說的托業(yè)，難度絕對(duì)不超過大學(xué)英語三級(jí)，也就是說大專水平足以應(yīng)付。題型則是以口語對(duì)話為主，也不一定都是飛機(jī)上的情節(jié)，日常交際用語比較多。

    除了英語，李婷告訴我還有40%的行測(cè)，行測(cè)題中又包括時(shí)事題、常事題、數(shù)學(xué)題和記憶體，其中記憶題最多。時(shí)事題和常識(shí)題沒辦法補(bǔ)習(xí)，都是平時(shí)的積累；數(shù)學(xué)題也只是圖形題，不算難；記憶體有點(diǎn)麻煩，因?yàn)榭荚嚂r(shí)間長(zhǎng)、又沒辦法補(bǔ)答，所以一不留神就會(huì)看漏，就做不出來了。關(guān)于記憶題，李婷給我說了個(gè)實(shí)例：屏幕上每隔幾秒閃過一張機(jī)場(chǎng)的鳥瞰圖，圖下標(biāo)示了這是哪個(gè)**的什么機(jī)場(chǎng)（如：法國(guó)戴高樂機(jī)場(chǎng)、韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)等）。最后等所有的圖片展示完后，會(huì)出現(xiàn)剛才展示的其中一張機(jī)場(chǎng)圖，問你“這是哪個(gè)**的什么機(jī)場(chǎng)？”

    對(duì)于記憶題，我在與南航招乘人員的聊天中了解到，這其實(shí)是對(duì)空乘人員職業(yè)素質(zhì)的考核。試想在密閉的空間中，一班飛機(jī)有一兩百人，要做到服務(wù)貼心，同時(shí)也為了保證飛行安全，就必須要求乘務(wù)員有良好的記憶力。所以參賽的選手們可以根據(jù)自己的情況，在筆試前做一些訓(xùn)練。

    最后說到有什么好經(jīng)驗(yàn)，李婷說自己其實(shí)也是第一次參加筆試，如果非要給其他人一些建議，她只有一句話——注意時(shí)間！確實(shí)，除了英語題外，剩下的行測(cè)更像是在考公務(wù)員，考試時(shí)間的合理分配顯得尤為重要。今年的大賽已經(jīng)有三個(gè)選區(qū)落幕了，根據(jù)新疆、武漢和南京的筆試情況來看，今年在筆試環(huán)節(jié)淘汰的人并不多，可以說是自09年以來，過關(guān)率最高的一年。所以下面的參賽選手可要樹立起信心??！