中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員謝莉珊、張浩平 報(bào)道：“你好！”7月13日早上，伊藤先生開(kāi)心的來(lái)到珠海機(jī)場(chǎng)南航主任柜臺(tái)，將護(hù)照遞給值機(jī)主任小謝，熟悉地打著招呼，像是老朋友一樣。

　　兩個(gè)人的“交情”還要從7月11日說(shuō)起。受“蓮花”和“燦鴻”影響，這天珠海往上海方向的所有航班臨時(shí)取消。柜臺(tái)排滿了改簽的旅客，伊藤先生與他的同事也擠在其中，不知所措。第一次來(lái)到珠海機(jī)場(chǎng)的他們十分的茫然，再加上不懂中文，更是無(wú)助了。伊藤先生四處張望，“誤打誤撞”地來(lái)到南航的主任柜臺(tái)。

　　值機(jī)主任小謝接待了他們。由于伊藤先生說(shuō)日語(yǔ)，嘰里咕嚕說(shuō)了一大串，小謝完全不懂他的意思。當(dāng)看到伊藤先生的行程單，小謝漸漸明白過(guò)來(lái)伊藤先生的“難處”了：伊藤先生原本購(gòu)買(mǎi)了東航的機(jī)票，東航航班取消后，改簽到了南航的航班?，F(xiàn)在南航也取消航班了，伊藤先生到了上海還要轉(zhuǎn)機(jī)到日本，卻因?yàn)榕_(tái)風(fēng)天氣根本沒(méi)有辦法離開(kāi)珠海。而且他的訂票點(diǎn)在日本，恰逢當(dāng)天周末休息也沒(méi)辦法聯(lián)系。

　　小謝想告訴伊藤改簽的方式，勸他等臺(tái)風(fēng)過(guò)境后再坐飛機(jī)。無(wú)奈伊藤只會(huì)日語(yǔ)，小謝只能絞盡腦汁用各種方式告訴他：中文、英文、甚至僅會(huì)的幾句日文都搬出來(lái)了，可是由于語(yǔ)言上的障礙，還是沒(méi)有辦法讓伊藤理解。小謝繼續(xù)用紙筆畫(huà)圖、手勢(shì)的方式解釋，慢慢的，在言語(yǔ)和肢體語(yǔ)言的“共同幫助”下，兩人開(kāi)始理解對(duì)方的意思，溝通也越來(lái)越“順暢”。最終，伊藤先生決定購(gòu)買(mǎi)星期一的機(jī)票到上海，于是就出現(xiàn)了開(kāi)頭的那一幕。

　　“雙臺(tái)風(fēng)”的到來(lái)影響了很多航班，也影響了很多旅客回家。但南航珠海地服一線工作人員一心只盼旅客盡快成行，讓旅客在狂風(fēng)暴雨中也能感受到南航的溫情。

　　據(jù)悉，針對(duì)受臺(tái)風(fēng)影響期間航班大面積取消，值班干部帶頭，備份、加班人員共30余人次到場(chǎng)參與保障，及時(shí)發(fā)布航班動(dòng)態(tài)信息，為行程受影響的旅客提供指引、聯(lián)系賓館住宿，并協(xié)助有需要的旅客進(jìn)行退票或改簽等，候機(jī)廳現(xiàn)場(chǎng)秩序良好，未發(fā)生旅客投訴。