飲用水的源頭把好了關(guān)，如果飛機(jī)自身的水系統(tǒng)不夠潔凈，同樣會影響到最后水的質(zhì)量。對此，有相應(yīng)的飛機(jī)水系統(tǒng)消毒工作單卡，每周至少一次對飲用水系統(tǒng)進(jìn)行清洗和消毒。消毒采用的方法一般是用次氯酸鈣、次氯酸鈉或者次氯酸鈉和檸檬酸按比例調(diào)配對飛機(jī)飲用水系統(tǒng)進(jìn)行消毒，由勤務(wù)水車將混和好的消毒水加入飛機(jī)的水箱中，使其在水箱中停留至1小時左右，充分浸泡。在此期間飛機(jī)進(jìn)行增壓，所有飲用水的出口都要求放水3分鐘以上(包括所有的燒水壺和咖啡機(jī))，以保證消毒水能夠達(dá)到所有水系統(tǒng)的分支。1小時后將水箱消毒水放掉，再分別用勤務(wù)水車加2次飲用水，期間所有飛機(jī)飲用水的出口同樣都要求放水3分鐘以上。最后用測試紙測試放水口水的PH值，達(dá)不到規(guī)定的還要再對水箱進(jìn)行沖洗，直到無任何異味且PH數(shù)值合格。

飛機(jī)上的飲用水受到嚴(yán)格的控制

在廚房飲用水的出水口處還裝有活性碳水濾，其有很強(qiáng)的吸附能力，能過濾水中大多數(shù)的有機(jī)污染物和某些無機(jī)物(包括前期消毒液中微量的氯和重金屬顆粒)，有效提高水質(zhì)。水濾要求每2周更換一次，發(fā)現(xiàn)水質(zhì)不合格的立即更換。

移動的盛裝飲用水容器如咖啡壺、水杯等也都會定期由相關(guān)航食部門定期消毒更換，乘務(wù)和機(jī)務(wù)人員在日常工作中也會進(jìn)行簡單的清潔工作以保證衛(wèi)生。

嚴(yán)密的規(guī)章制度：

為了防止細(xì)菌、微生物的滋生，民航規(guī)定飛機(jī)的水箱至少每3天要排空一次。而國內(nèi)航空公司在飛機(jī)完成每天的航班后，都會要求機(jī)務(wù)人員將水系統(tǒng)內(nèi)的飲用水排空，第二天的航前再加注新鮮飲用水。

質(zhì)量部門和世界各大主要機(jī)場都會不定期的對在本地機(jī)場起降的民航飛機(jī)進(jìn)行水質(zhì)檢測抽查，一旦被發(fā)現(xiàn)不合格會被警告，到達(dá)規(guī)定次數(shù)會通報民航局對該航空公司給予相應(yīng)處罰。