據(jù)報(bào)道，法國政府和歐盟行政部門接近就救助法國航空的條款達(dá)成協(xié)議。與其他航空公司一樣，法國航空也受到了冠狀病毒大流行的打擊。

　　在周五晚些時(shí)候的一篇報(bào)道稱，根據(jù)預(yù)期的協(xié)議，法航放棄的巴黎基地航班數(shù)量少于歐盟委員會(huì)最初的要求，尤其是在奧利機(jī)場(chǎng)。

　　歐盟委員會(huì)的一位發(fā)言人表示，該委員會(huì)正在與法國當(dāng)局聯(lián)系?！拔覀儾荒茴A(yù)先判斷這些接觸的時(shí)間或結(jié)果，”她補(bǔ)充說。

　　法航和法國經(jīng)濟(jì)部均拒絕置評(píng)。

　　法國航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)去年錄得71億歐元（83.8億美元）的凈虧損。

　　該公司從法國和荷蘭獲得了104億歐元的貸款和擔(dān)保，并一直在就政府支持的資本重組進(jìn)行談判，歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)也在尋求巴黎奧利和阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)的機(jī)位優(yōu)惠。

　　消息人士稱，根據(jù)提交給布魯塞爾的一項(xiàng)計(jì)劃，法國將把去年向法航-荷航提供的40億歐元股東貸款換成混合債務(wù)或永續(xù)債券。

　　法國航空公司及其工會(huì)曾拒絕了歐盟在奧利機(jī)場(chǎng)的空位優(yōu)惠要求。

　　《世界報(bào)》（LeMonde）和同為法國報(bào)紙的《回聲報(bào)》（LesEchos）表示，歐盟委員會(huì)和荷蘭政府尚未就荷蘭皇家航空的艙位讓步達(dá)成協(xié)議。