Mers疫情升溫 中國三大航停飛或減班韓國航線
民航資源網(wǎng)2015年6月12日消息:受到韓國MERS疫情沖擊,飛往韓國的旅客大減,目前,中國三大航空公司都在縮減航班。
韓國游一直是中國旅客出境游的熱門目的地之一,近期,MERS疫情持續(xù)升溫,沖擊面也逐漸擴大,受其影響,目前飛韓國的航空公司,包括華航、長榮、華信、南航、東航、春秋航空、首都航空都紛紛采取減班、減小機型、甚至停飛,而大多數(shù)打算到韓國旅游的游客也取消了出行計劃。
南航
1、“深圳—首爾仁川”航線6月13日暫時停飛,預7月1日逐漸恢復;
2、“烏魯木齊-首爾仁川”航線從6月15日到30日期間, 只在6月16日、21日、28日執(zhí)飛。另外此航線 7月1日到8月31日期間停飛;
3、“長沙-首爾仁川”航線從6月16日暫時停飛,預計7月31日恢復;
4、“鄭州-首爾仁川”航線從6月19日暫時停飛,預計7月1日恢復;
5、 “佳木斯-首爾仁川” 航線從7月1日到10月24日期間減少為每周1班;
國航
“北京-首爾仁川” 航線從6月13日到8月31日期間每周24班減少為21班。另外,從7月1日到31日期間,執(zhí)飛機型也由A330-300調(diào)整為737-800。
山航
“青島-首爾仁川”航線從6月16到18日、 6月23日到27日和6月29日,每日4班減少為2班;
東航
1、“南京-首爾仁川”航線原定7月4日起每周7班增加到11班的計劃, 推遲到 7月22日起執(zhí)行;
2、“長沙-首爾仁川”航線6月16日起由A320執(zhí)飛,取代A330-300
3、“昆明-首爾仁川”航線6月15日到30日期間每周5班減少為2班,7月1日到8月31日每周5班減少為3班;
春秋航空
1、“上海浦東-首爾仁川”航線每周4班減少為2班;
2、“石家莊-首爾仁川”航線6月12日暫時停飛,預計7月11日恢復;
山東航空
“濟南-首爾仁川”航線從6月17日到30日每日2班減少為每日1班;
華航
1、“高雄-首爾仁川”航線6月11日起暫時停飛,7月1日恢復。7月份每周7班減少為2班;
2、“臺北桃園-首爾仁川”航線6月12日到30日期間每周11班減少為7班;
3、“臺北松山-首爾金浦”航線6月15日到7月31日期間每周3班減少為2班;
韓亞航空
1、“首爾仁川-臺北桃園”航線6月23日到7月15日期間每周11班減少為7班 (6月27和28日除外);
2、“首爾仁川-上海浦東”航線6月22日到7月19日期間每日4班減少為3班, OZ363/364 取消;
3、“釜山-北京”航線每周11班減少為7班;
4、“首爾仁川-香港”航線6月15日到7月6日部分航班特定日期取消; 7月7日到17日和20日到21日, 每日4班減少為2班; 7月22日到8月16日, 每日4班減少為3班(以上航班信息來自@airlineroute微博信息。)
另據(jù)媒體報道,臺灣華信航空6月12日起將暫時取消臺中往首爾所有航班,預計8月起逐漸恢復,長榮航空則是從6月15日起到8月底為止,取消高雄-首爾及松山-金浦的所有航班,桃園-仁川則由每周9班減為7班,執(zhí)飛機型也由A330-300調(diào)整為A330-200。
寧波機場及首都航空也宣布于近期停飛韓國航線。筆者今日從首都航空了解到,6月11日-6月30日首都航空停飛“杭州—濟州”及“北京—清洲兩條韓國航線。首都航空相關(guān)負責人稱:“停飛這兩條航線對我們來說損失巨大,因為杭州—濟州及北京—清洲一直是境外旅游熱門線路之一,考慮到韓國MRES疫情不斷蔓延,持續(xù)擴大,為防MRES病毒帶入中國,我們最終還是決定暫時停飛韓國航線。”
據(jù)網(wǎng)絡消息,截至月12日,韓國Mers現(xiàn)況,感染126人,死亡10人,懷疑感染2919人,隔離3805人,解除隔離955人,出院1人。
民航局6月10日下發(fā)通知,要求各航空公司:加強對機組人員防控MERS等傳染性疾病知識的宣傳教育;加強航班,特別是搭載有可疑病例旅客航班下客后的消毒力度;做好可疑病例出現(xiàn)時的應急處置和信息報告工作,及時將相關(guān)信息報告目的地檢驗檢疫、公安邊檢、衛(wèi)生等部門;積極配合有關(guān)部門及時提供旅客信息,做好旅客信息排查工作。