2013年8月8日至8月9日，按照西藏航空的申請及四川監(jiān)管局的年度監(jiān)察計劃，民航四川監(jiān)管局適航處對西藏航空進行了為期2天的2013年度航空器適航性年檢。

西藏航空全體干部員工對此次適航年檢工作高度重視。從7月份開始，就組織開展了適航年檢自查和整改工作，通過自查和整改促進了管理工作的規(guī)范化，提高了管理效率。

此次適航性年檢與往年不同，主要體現(xiàn)在以下三方面，首先將FSOP監(jiān)察項目納入到了飛機年檢中。2013年FSOP系統(tǒng)的全面啟用，為適航監(jiān)察員提供了更加標準、有效的監(jiān)管平臺，既提高了監(jiān)察效率，又能充分利用FSOP檢查單來統(tǒng)一標準，使適航監(jiān)察員可以更加全面地對飛機持續(xù)適航性進行檢查;其次，作為國內(nèi)首家以高高原機場為運營基地的航空公司，此次適航性年檢民航四川監(jiān)管局邀請民航西藏運行辦共同參與，對西藏航空高高原運行這一特點進行了全方位、系統(tǒng)性的深度檢查;第三、民航四川監(jiān)管局委任的5位西藏航空維修監(jiān)督委任代表，在局方的授權與監(jiān)督下，依據(jù)FSOP監(jiān)察項目對西藏航空適航性年檢進行了檢查，這一創(chuàng)新舉措有利于自我發(fā)現(xiàn)問題，自我剖析，對公司內(nèi)部暴露問題進行深度整改。

此次年檢涵蓋了西藏航空手冊體系、運行規(guī)范、維修系統(tǒng)的工程、質(zhì)量、維修、培訓等方面。下一步，西藏航空將認真做好此次審核發(fā)現(xiàn)問題整改情況的跟蹤復查，在所有整改措施完成后將進行飛機年檢的現(xiàn)場檢查部分，同時，西藏航空將不斷完善、提升安全管理水平，為公司安全運營提高堅實保障。