2012年11月1日消息：目前，萊格賽500中型噴氣公務機首架原型機的首飛準備工作已經完成并預計于數(shù)周后進行首飛。巴航工業(yè)公務機仍在進一步完善各方面工作以確保飛機于2014年投入運營時項目各方面已發(fā)展成熟。同時，第二和第三架萊格賽500原型機仍在進行地面測試。

　　“這對萊格賽500項目而言是一個令人心情激動的時刻，我們也在滿懷信心地按照計劃推進，”巴航工業(yè)公務機全球總裁厄尼斯特·愛德華茲（Ernest Edwards）表示。“在我們集中精力做好首飛和項目認證的同時，我們已經在為飛機投入運營做準備。我們想要確?？蛻裟軌蝽樌度脒\營，為此我們要為所有偶然性做好準備，并日趨完善該項目。”

　　5月，第二架原型機進行了電源通電測試，目前正在進行地面測試。第三架原型機于8月通電，已完成雷擊測試，目前正在進行高強輻射場（HIRF）測試。

　　“萊格賽500在投入運營之前，其在全球范圍內的產品支持均將到位，”巴航工業(yè)公務機客戶支持與服務副總裁艾德森o卡洛斯·馬拉庫（Edson Carlos Mallaco）表示。“這是我們?yōu)榭蛻籼峁└咚街С址招袆拥囊徊糠?。我們的目標是讓巴西航空工業(yè)公司自有和授權服務中心做好迎接萊格賽500投入運營的準備。”

　　巴航工業(yè)公務機已經開始在全球范圍內簽訂授權服務中心意向書，確保所有服務中心在萊格賽500和萊格賽450投入運營時都做好服務準備。目前巴西航空工業(yè)公司已經為該項目選擇了17家服務中心。

　　此外，在開展獲取成熟性工作期間，每架原型機的維護報告都將上傳至飛機故障檢測及診斷（AHEAD）系統(tǒng)，系統(tǒng)將收集維護數(shù)據，從而制定更加高效、全面和簡易的維護計劃。這一基于網絡的計算維護平臺旨在通過限制故障時間確保準備工作的充分性。AHEAD系統(tǒng)加快了故障識別，使維修技術人員能夠在飛機仍在飛行的時候規(guī)劃故障排除方案。