英國一座機(jī)場(chǎng)今年1月同一天收到4架飛機(jī)緊急降落請(qǐng)求，原因是燃油告急，其中兩架飛機(jī)屬于同一家空運(yùn)商。

　　事件調(diào)查網(wǎng)站Exaro18日發(fā)布調(diào)查報(bào)告，4架飛機(jī)向英國埃塞克斯郡斯坦斯特德機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)發(fā)出緊急呼叫，請(qǐng)求優(yōu)先降落，原因是燃油所剩無幾，其中一架飛機(jī)發(fā)出求救呼叫(mayday)。

　　兩架飛機(jī)屬于英國維珍航空公司，都是波音747型客機(jī)，從美國起飛，每架可載客451人。一名乘客說：“看見機(jī)場(chǎng)上有那么多消防車，我就知道事情不妙。”

　　維珍航空說，兩架客機(jī)原定飛往英國倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)，由于天氣惡劣，改降斯坦斯特德機(jī)場(chǎng)。這家空運(yùn)商否認(rèn)飛行員發(fā)出求救呼叫，強(qiáng)調(diào)燃油管理程序獲得英國民航局認(rèn)可，符合行業(yè)規(guī)范。

　　《每日郵報(bào)》援引民航局?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)道，過去兩年，在英國多個(gè)機(jī)場(chǎng)，至少發(fā)生28起英國空運(yùn)商飛機(jī)因燃料不足而請(qǐng)求緊急降落的事件。今年前5個(gè)月，3架飛機(jī)發(fā)出求救呼叫。

　　西班牙民航當(dāng)局正調(diào)查愛爾蘭瑞安航空公司3架客機(jī)上月26日因燃料不足緊急降落西班牙巴倫西亞機(jī)場(chǎng)事件。

　　按規(guī)定，民航班機(jī)必須攜帶足夠燃油，如果首次降落不成功，能夠在機(jī)場(chǎng)上空盤旋，嘗試第二次降落。如果需要轉(zhuǎn)降其他機(jī)場(chǎng)，剩余燃料量需要滿足飛至第二機(jī)場(chǎng)上空后盤旋30分鐘。（新華社專電）