航空制造業(yè)兩巨頭波音公司（Boeing Co.）和空中客車公司（Airbus S.A.S.）競爭激烈，新噴氣機售價大幅下降，以至于一些“壯年”飛機僅服務(wù)7年就宣告“退役”。

　　這些退役飛機大多屬于銀行。精明的銀行家發(fā)現(xiàn)，讓飛機提前退役，然后分拆成零部件循環(huán)使用，不僅減少環(huán)境污染，而且所得利潤可能比讓它們繼續(xù)翱翔藍天高50%。

　　于是有人說，噴氣機的未來在于“分解”，它將掀起一場另類“綠色革命”。

分拆飛機生意興隆

　　在英國科茨沃爾德機場一角，幾組工人正小心翼翼拆卸飛機上最值錢的零部件，然后用推土機和切割機將機身解體?？盏厣贤Ｖ鴰准懿鹆艘话氲拇笮蛧姎鈾C，機身內(nèi)部裸露，讓人聯(lián)想到影片《星球大戰(zhàn)》中的場景。

　　15年前，英國工程師馬克