據(jù)香港媒體報(bào)道，摩根斯坦利日前表示，歐盟很有可能將降低對(duì)航空公司減排量的要求，因?yàn)檫@一議題目前正被利用來推遲全球氣候協(xié)議進(jìn)展。

　　摩根斯坦利副總裁哈特里奇在德國科隆早前舉辦的碳博覽會(huì)上表示，“是政治意志在背后起作用。任何能夠推遲全球氣候協(xié)議的方法都會(huì)被拿來使用，即使不是航空公司，也會(huì)有其他的手段?！惫乩锲孢^去曾擔(dān)任歐盟委員會(huì)的碳市場監(jiān)管員。

　　今年歐洲排放交易系統(tǒng)對(duì)航空公司提出碳排放限制，引起了包括美國、中國以及俄羅斯在內(nèi)的許多國家反對(duì)。歐盟委員會(huì)表示，中國和印度航空公司沒有在截止日期之前遞交其2011年的二氧化碳排放數(shù)據(jù)。