據(jù)英國(guó)媒體17日?qǐng)?bào)道，近日，乘坐奧地利一家航空公司航班從印度飛往英國(guó)的180名乘客被“綁票”。由于航空公司“突然破產(chǎn)”，他們被要求繳納2 萬(wàn)英鎊(約合20萬(wàn)元人民幣)“贖金”(燃料費(fèi))，才能抵達(dá)目的地。

　　不交錢(qián)就被趕下飛機(jī)

　　這架波音757客機(jī)屬于奧地利Comtel航空公司，從印度阿姆利則起飛前往英國(guó)伯明翰，全票票價(jià)為500英鎊。但當(dāng)它到達(dá)維也納機(jī)場(chǎng)加油時(shí)，機(jī)組人員突然告訴機(jī)上180名乘客，說(shuō)航空公司已經(jīng)破產(chǎn)，因此無(wú)法支付降落費(fèi)和燃油費(fèi)；只有籌集2萬(wàn)英鎊(約合20萬(wàn)元人民幣)現(xiàn)金航行才能繼續(xù)，否則乘客將被要求帶行李離機(jī)。

　　乘客現(xiàn)場(chǎng)提款或打欠條

　　在6個(gè)小時(shí)的僵持時(shí)間里，許多乘客被迫前往自動(dòng)取款機(jī)處取錢(qián)，還有一些乘客因?yàn)樯砩蠜](méi)有現(xiàn)金，被迫打下欠條。最終湊齊款項(xiàng)后，飛機(jī)才起飛抵達(dá)伯明翰。這些乘客說(shuō)，目前還有600多名乘客被困在印度，他們也可能遭到“綁票”，但是現(xiàn)在還不清楚細(xì)節(jié)。

　　被“綁票”乘客之一、來(lái)自英國(guó)凱特靈的公司經(jīng)理保羅說(shuō)，他參加了一個(gè)10人旅行團(tuán)去印度旁遮普參加婚禮，返程時(shí)旅行團(tuán)計(jì)劃分乘4個(gè)不同航班，如今只有他一人回到英國(guó)?！拔业呐笥堰€滯留在阿姆利則，不得不購(gòu)買(mǎi)其他航空公司的全價(jià)機(jī)票才能回國(guó)。”

　　Comtel航空

　　上月才開(kāi)業(yè) 仍未作回應(yīng)

　　事件發(fā)生后，Comtel航空的官方網(wǎng)站隨即“因維修問(wèn)題”而關(guān)閉。已購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的顧客收到通知，讓他們與Comtel的航空主管聯(lián)系。但當(dāng)記者撥通這名主管的手機(jī)后，對(duì)方卻表示還在召開(kāi)緊急會(huì)議，承諾稍后發(fā)表聲明。

　　據(jù)了解，Comtel航空上月才開(kāi)業(yè)，專(zhuān)門(mén)運(yùn)營(yíng)從英國(guó)到印度阿姆利則的商務(wù)航班，所用飛機(jī)是租借來(lái)的波音757客機(jī)。作為錫克教勝地的阿姆利則什每天能吸引超過(guò)10萬(wàn)名游客，是深受歐洲人喜愛(ài)的旅游目的地。

　　網(wǎng)友反應(yīng)

　　“千萬(wàn)別讓其他廉價(jià)航空知道！”

　　許多讀者看到這條新聞后，除了大呼荒謬外，最大的反應(yīng)是“別讓其他廉價(jià)航空公司知道這事兒”：例如倫敦網(wǎng)友伊恩就說(shuō)，“天啊，別讓瑞安航空(歐洲最大廉價(jià)航空公司)知道，他們會(huì)有樣學(xué)樣的”；阿蘭則說(shuō)，“我打賭瑞安航空肯定想過(guò)出這招兒”。

　　廉價(jià)航空以低廉的票價(jià)、自助成分較強(qiáng)的服務(wù)和簡(jiǎn)便快捷的登入為賣(mài)點(diǎn)，從上世紀(jì)90年代興起以來(lái)在全球迅猛發(fā)展。但由于競(jìng)爭(zhēng)激烈、支出龐大，近年來(lái)不少廉價(jià)航空公司已無(wú)力維持。如2009年8月，歐洲中部最大的廉價(jià)航空公司