法航(AF) 重申欲將生產(chǎn)效率提高20% 的“2015 轉(zhuǎn)型”計(jì)劃，預(yù)計(jì)將在6 月底和代表地勤人員、航班艙面和機(jī)組人員的工會(huì)簽署新協(xié)議。自三月底以來，雙方一直在進(jìn)行磋商。

　　法航在關(guān)于“2015 轉(zhuǎn)型”的一份新聲明中表示，還將裁撤許多“冗余員工”，但在6 月中旬前不會(huì)透露確切數(shù)目，因?yàn)槠洹叭Q于談判結(jié)果及與“2015 轉(zhuǎn)型”計(jì)劃有關(guān)的決定”。該航空公司表示，希望能把非自愿裁員人數(shù)降至最低。

　　法航目前正在重組中短程業(yè)務(wù)，計(jì)劃將其調(diào)整為三個(gè)不同的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　法航自身的中短程業(yè)務(wù)將包括巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)(CDG) 提供遠(yuǎn)程航班服務(wù)的航班、法國(guó)和歐洲境內(nèi)商務(wù)旅行人士占比較高的航線，以及從馬賽(MRS)、尼斯(NCE) 和圖盧茲(TLS) 起飛的航班。

　　支線業(yè)務(wù)集中于其Regional、Britair 和Airlinair 子公司以及從巴黎奧利機(jī)場(chǎng)(ORY) 提供的、涵蓋國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn)到點(diǎn)航班服務(wù)，前者代表法航運(yùn)營(yíng)飛往巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)的航班業(yè)務(wù)。

　　休閑旅行業(yè)務(wù)將集中于Transavia France (TO)，該公司將運(yùn)營(yíng)從巴黎奧利機(jī)場(chǎng)飛往歐洲和地中海地區(qū)（不包括MRS、NCE 和TLS）的航班服務(wù)。到2015-2016 年，預(yù)計(jì)TO 的機(jī)隊(duì)規(guī)模將從目前的8 架飛機(jī)增加到20 -22 架。

　　法航表示，這次重組有助于“優(yōu)化支線航班運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，借助TO 更好抓住休閑旅游市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)。

　　此外，法航還計(jì)劃將機(jī)隊(duì)利用率每天增加一小時(shí)以上，每次輪崗時(shí)將機(jī)組人員分配至更多航班。這將使法航到2014 年前將中短程機(jī)隊(duì)規(guī)模減少34 架飛機(jī)（不含TO），且不會(huì)影響可用座位公里數(shù)。

　　法航表示，希望在今年冬季擴(kuò)張可盈利遠(yuǎn)程航線，暫停非盈利航線。它堅(jiān)信，成本的降低和機(jī)組人員生產(chǎn)效率的提高必將為新航線的推出提供強(qiáng)大支持。