國(guó)際航空公司
首架GEnx動(dòng)力波音787夢(mèng)想飛機(jī)將交付中國(guó)-中國(guó)民航網(wǎng)
《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者孟進(jìn) 報(bào)道:GE公司4月27日在上海宣布--為滿足日益增長(zhǎng)的需求,GE航空集團(tuán)正在擴(kuò)大其新型GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量。今年,GE公司計(jì)劃生產(chǎn)約160臺(tái)GEnx發(fā)動(dòng)機(jī),2013年這一數(shù)字將增加至200臺(tái)以上,而首架以GEnx為動(dòng)力的波音787夢(mèng)想飛機(jī)將于今年下半年交付給中國(guó)南方航空公司。
作為GE公司有史以來生產(chǎn)的最安靜、乘客舒適度最高的民用發(fā)動(dòng)機(jī),全新的GEnx已成為用于波音787飛機(jī)最暢銷的發(fā)動(dòng)機(jī)。GEnx系列發(fā)動(dòng)機(jī)也是GE航空集團(tuán)史上最暢銷的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,目前的訂單數(shù)量已超過1300臺(tái)。
在大中華地區(qū),中國(guó)南方航空公司、海南航空公司、國(guó)泰航空公司以及中國(guó)國(guó)際航空公司已訂購了總計(jì)100臺(tái)GEnx發(fā)動(dòng)機(jī),訂單總價(jià)值達(dá)20億美元。這些訂單包括波音787、747-8貨機(jī)和747-8洲際飛機(jī)。國(guó)泰航空將GEnx為動(dòng)力的波音747-8貨機(jī)投入運(yùn)營(yíng)已經(jīng)六個(gè)月了,已接收5架飛機(jī),還有5架訂單。中國(guó)南方航空公司將與今年下半年迎來交付中國(guó)的首架以GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的波音787夢(mèng)想飛機(jī)。
據(jù)GE公司介紹,GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)將替代CF6發(fā)動(dòng)機(jī)。與CF6相比,GEnx的燃油效率將提升高達(dá)15%,二氧化碳排放同時(shí)減少15%。GEnx創(chuàng)新的雙環(huán)預(yù)旋(TAPS)燃燒室大大減少了氮氧化物氣體的排放,比目前的規(guī)定限值要低55%,其他限排氣體將減少90%。根據(jù)推力磅級(jí)與噪音分貝的比例計(jì)算,GEnx是GE有史以來所生產(chǎn)的最安靜的一款發(fā)動(dòng)機(jī),這要?dú)w功于其更大、更高效的風(fēng)扇葉片,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的葉尖速度較慢,從而可使噪音水平降低30%左右。GEnx也是世界上唯一前風(fēng)扇機(jī)匣及風(fēng)扇葉片均采用碳纖維復(fù)合材料的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
4月末,日本航空公司的一架由GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的波音787夢(mèng)想飛機(jī)完成了從東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)到波士頓洛根國(guó)際機(jī)場(chǎng)的首次飛行。這次飛行也是GEnx-1B發(fā)動(dòng)機(jī)的首次商業(yè)飛行。首架以GEnx-2B發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的波音747-8貨機(jī)已于去年10月投入運(yùn)營(yíng),目前全球已有6家航空公司的15架以GEnx-2B為動(dòng)力的波音747-8貨機(jī)在運(yùn)營(yíng),已累積飛行了68,000多個(gè)飛行小時(shí)和近13000個(gè)循環(huán)。
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