中國民航報(bào)、中國民航網(wǎng) 記者程婕 報(bào)道：記者從空中客車公司了解到，首架空客A350XWB寬體飛機(jī)日前在位于法國圖盧茲的全新A350XWB寬體飛機(jī)總裝線開始總裝。這是一架靜態(tài)測(cè)試飛機(jī)，用于對(duì)空客最新機(jī)型A350XWB寬體飛機(jī)進(jìn)行靜態(tài)結(jié)構(gòu)測(cè)試。首架用于飛行的A350XWB寬體飛機(jī)（生產(chǎn)序列號(hào)為MSN1）將于今年夏天開始總裝。

　　4月5日，空客開始將首架A350XWB寬體飛機(jī)的中機(jī)身段（19.7米）和前機(jī)身段（21米）在總裝線上進(jìn)行對(duì)接，這是空客A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目的最新進(jìn)展，同時(shí)也標(biāo)志著首架A350XWB寬體飛機(jī)的總裝工作正式開始。

　　據(jù)介紹，A350XWB寬體飛機(jī)機(jī)身由前、中、后機(jī)身段這三個(gè)主要部分構(gòu)成。這三個(gè)機(jī)身段將在總裝線的第50站位進(jìn)行對(duì)接。第50站位是A350總裝線的第一個(gè)主要站位。前起落架的安裝也將在這一站位進(jìn)行。機(jī)身對(duì)接完成之后，機(jī)身將被轉(zhuǎn)移至第40站位。在這里，機(jī)翼和尾翼將與機(jī)身對(duì)接。與此同時(shí)，將進(jìn)行客艙安裝，并對(duì)機(jī)上系統(tǒng)進(jìn)行通電測(cè)試。這種新流程使得A350XWB機(jī)型的功能測(cè)試比以前的空客其他機(jī)型開始得更早。首架A350XWB寬體飛機(jī)的中機(jī)身段已于2012年4月4日由大白鯨運(yùn)輸機(jī)從空客圣納澤爾工廠（法國）運(yùn)抵圖盧茲。前機(jī)身段則早在2011年12月23日從圣納澤爾運(yùn)抵圖盧茲。在今后數(shù)周內(nèi)，首架A350XWB寬體飛機(jī)的后機(jī)身段和機(jī)翼將分別由德國漢堡和英國布勞頓運(yùn)抵圖盧茲。

　　空客A350XWB寬體飛機(jī)是空中客車公司推出的全新中型寬體飛機(jī)系列。據(jù)空客介紹，與現(xiàn)有同級(jí)別飛機(jī)相比，A350XWB寬體飛機(jī)燃油效率提高25%。此外，A350XWB寬體飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)超過70%由先進(jìn)的復(fù)合材料、鈦及鋁合金制成，其中復(fù)合材料比例達(dá)到53%，從而使得機(jī)身重量更輕。由于機(jī)身大量采用創(chuàng)新性的全新碳纖維增強(qiáng)型塑料，降低了燃油消耗，更易于維護(hù)，有效降低了航空公司的運(yùn)營成本。

　　據(jù)了解，空客A350XWB寬體飛機(jī)系列由三款機(jī)型組成，在典型三級(jí)客艙布局下，A350-800的座位數(shù)為270座，350-900為314座，A350-1000為350座。A350XWB寬體飛機(jī)航程可達(dá)8500海里/15580公里。首架A350XWB飛機(jī)計(jì)劃于2014年上半年投入運(yùn)營。這一系列飛機(jī)迄今已獲得來自全球34家客戶的555架確認(rèn)訂單。