冰島航空:第一財(cái)季凈虧損達(dá)1830萬美元
冰島航空(Icelandair)報(bào)告第一季度凈虧損達(dá)1,830萬美元,與上年同期虧損1,320萬美元相比,增加38.6%。但是,該航空公司也表示,如此表現(xiàn)超出了管理層的預(yù)期。“年初我們發(fā)布的2013年EBITDA(息稅折舊攤銷前利潤)預(yù)測是1.15億–1.2億美元。除第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績超出預(yù)期外,運(yùn)營前景也總體向好。根據(jù)調(diào)整后做出的假設(shè),預(yù)計(jì)本財(cái)年的EBITDA將介于1.22億與1.27億美元之間,”冰島航空集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Bjorgolfur Johannsson表示。雖然收入增長10%至1.73億美元,但開支增加12.8%至1.814億美元,致使運(yùn)營虧損達(dá)2,300萬美元,與去年同季1,660萬美元的虧損額相比,增加了37.5%。第一季度的EBITDA為-830萬美元,而去年為-300萬美元。“冰島航空集團(tuán)第一財(cái)季的表現(xiàn)要好過我們的預(yù)算預(yù)期及具體化的持續(xù)增長估計(jì)。本財(cái)年第一季度國際航班的運(yùn)力增幅不到25%,同期客運(yùn)量增幅為18%,”Johannsson表示。隨著北大西洋航線運(yùn)輸量增長40%,水漲船高,客運(yùn)收入比上一年增加24%。冰島航空在二月份訂購了17架波音737MAX飛機(jī),訂單價(jià)值達(dá)16億美元。
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日航首次試飛波音787客機(jī) 電池系統(tǒng)未現(xiàn)異常
圖:2013年5月2日早晨,日航試飛的波音787客機(jī)從羽田機(jī)場起飛。日本共同社圖片據(jù)日本共同社報(bào)道,日本航空公司(Japan Airlines Co., Ltd.,簡稱“日航”)當(dāng)?shù)貢r(shí)
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Thomson Airways將于7月起運(yùn)營波音787
Thomson Airways證實(shí),公司不久將接收首批波音787飛機(jī),并于7月8日正式投入商業(yè)運(yùn)營。這家英國度假服務(wù)商將接收母公司TUI Travel Group訂購的13架波音787飛機(jī)中的8架。按照