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國際航空公司

國際航協(xié)下調(diào)今年航空業(yè)盈利預(yù)期 -中國民航網(wǎng)

hkxyedu 2012-03-24 09:21:06國際航空公司
  由于油價(jià)持續(xù)上漲,昨天,國際航協(xié)宣布將2012年全球航空業(yè)盈利下調(diào)至30億美元,利潤率僅為0.5%。同時(shí),國際航協(xié)將2011年盈利利潤從之前預(yù)計(jì)的69億美元上調(diào)為79億美元,主要是由于中國航空公司的業(yè)績超出預(yù)期。國

  由于油價(jià)持續(xù)上漲,昨天,國際航協(xié)宣布將2012年全球航空業(yè)盈利下調(diào)至30億美元,利潤率僅為0.5%。同時(shí),國際航協(xié)將2011年盈利利潤從之前預(yù)計(jì)的69億美元上調(diào)為79億美元,主要是由于中國航空公司的業(yè)績超出預(yù)期。國際航協(xié)認(rèn)為,全球GDP增長率低于2%時(shí),航空業(yè)將出現(xiàn)集體虧損。

  燃油費(fèi)用占運(yùn)營成本34%

  國際航協(xié)將2012年布倫原油平均價(jià)格預(yù)期由99美元上調(diào)為115美元,燃油費(fèi)用將占到平均運(yùn)營成本的34%,整個(gè)行業(yè)的燃油費(fèi)將增至2130億美元。

  但市場供給增速小于需求,給航空業(yè)帶來一絲“生機(jī)”,國際航協(xié)表示,2012年航空業(yè)整體運(yùn)力(客運(yùn)運(yùn)力和貨運(yùn)運(yùn)力)增長低于需求,預(yù)計(jì)運(yùn)力將增長3.2%,需求將增長3.6%,這使得客座率和飛機(jī)使用率已回到或超過經(jīng)濟(jì)衰退前的水平。比如2012年1月,客座率達(dá)到76.6%,比經(jīng)濟(jì)衰退前的水平高出2個(gè)百分點(diǎn)。

  預(yù)計(jì)中國航空公司去年凈賺48億美元

  國際航協(xié)表示,從去年12月航空業(yè)的收益來看,2012年客運(yùn)和貨運(yùn)市場均不會(huì)有增長的起色。鑒于高燃油成本、客運(yùn)市場運(yùn)力緊縮的管理,以及貨運(yùn)市場平穩(wěn)的表現(xiàn),預(yù)計(jì)2012年客運(yùn)和貨運(yùn)收益將增長2.0%。

  國際航協(xié)透露,亞太航空公司2011年的盈利情況比預(yù)期的還要好,2011年中國航空公司的利潤從之前預(yù)期的33億美元上漲到了48億美元?!邦A(yù)計(jì)2012年該地區(qū)航空公司利潤將達(dá)到23億美元,超出去年12月份預(yù)計(jì)額2億美元之多。燃油價(jià)格飆升雖然使得今年的利潤減半,但該地區(qū)相對(duì)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)航空客運(yùn)和貨運(yùn)得到更快增長。”

  國際航協(xié)對(duì)航空業(yè)業(yè)績的最新預(yù)計(jì)

  亞太地區(qū):預(yù)計(jì)利潤將達(dá)到23億美元,超出去年12月份預(yù)計(jì)額2億美元。

  中國:預(yù)期利潤從之前的33億美元上漲到48億美元。

  中東地區(qū):預(yù)計(jì)利潤從先前預(yù)計(jì)的3億美元上漲到5億美元。

  歐洲:預(yù)計(jì)虧損6億美元,息稅前利潤率為0.3%。

  北美:預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利9億美元,低于之前預(yù)計(jì)的17億美元。 (記者 王飛)

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