中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報(bào)道：近年來(lái)，得益于在訓(xùn)練和薪酬等待遇方面的男女平等，巴西民航女飛行員人數(shù)顯著增加。統(tǒng)計(jì)表明，取得了民航駕駛執(zhí)照的巴西女性人數(shù)近2年增長(zhǎng)了1倍。

　　目前，巴西民航擁有本土飛行員1.3947萬(wàn)人，其中女飛行員所占的比例為1.4％，仍處于少數(shù)。但是，女性取得了民航駕駛執(zhí)照的人數(shù)2009年為44人，2010年為86人，2011年7月已達(dá)68人，增幅顯著。

　　特別是在巴西國(guó)內(nèi)航空公司居機(jī)長(zhǎng)或副駕駛職位的女飛行員，戈?duì)?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司為25人，塔姆航空公司達(dá)33人。

　　塔姆航空公司一名叫奧爾特蘭的女性機(jī)長(zhǎng)已有16年的駕齡，是巴西民航的第一代女飛行員。奧爾特蘭表示，巴西民航在男女飛行員的訓(xùn)練和薪酬等方面一律平等，也不存在職務(wù)上的歧視和偏見(jiàn)。對(duì)于自己的職業(yè)，奧爾特蘭深感自豪。

　　由于飛行員工作繁忙，通常飛行6天安排1天休假。不過(guò)，為了方便女飛行員在休產(chǎn)假后的哺乳，作為特例，準(zhǔn)許女飛行員執(zhí)飛當(dāng)天返回的航班。（編譯自《圣保羅新聞》9.13）