國(guó)際航空公司
波音公司正在實(shí)施787修復(fù)計(jì)劃 -中國(guó)民航網(wǎng)
針對(duì)夢(mèng)想787飛機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題,昨天(7日),波音公司向記者證實(shí),該公司已發(fā)現(xiàn)一些787飛機(jī)后機(jī)身的支持性結(jié)構(gòu)的墊片未正確安裝。波音強(qiáng)調(diào)已發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,目前正在實(shí)施修復(fù)計(jì)劃,但未公布其具體修復(fù)計(jì)劃以及計(jì)劃實(shí)施的期限。
波音公司表示,該問(wèn)題并不存在安全隱患。若需要修復(fù)的話,波音將通過(guò)最為有效的方式實(shí)施。此前,有媒體援引外電報(bào)道稱,波音787飛機(jī)機(jī)身出現(xiàn)“脫層”現(xiàn)象(復(fù)合材料層與層之間產(chǎn)生分離現(xiàn)象),波音公司已下令檢查其生產(chǎn)的787夢(mèng)想飛機(jī)。
波音方面表示,當(dāng)制造問(wèn)題出現(xiàn)時(shí),該公司有標(biāo)準(zhǔn)的流程,確保其能正確解決這些問(wèn)題和產(chǎn)品質(zhì)量。目前,787夢(mèng)想飛機(jī)僅向全日空航空交付使用。由于并不存在安全隱患,因此全日空的787夢(mèng)想飛機(jī)不需要“返廠處理”,僅需按照該公司的修復(fù)計(jì)劃進(jìn)行安全隱患排查和修復(fù)。對(duì)于已經(jīng)或正在波音工廠安裝的787夢(mèng)想飛機(jī)則會(huì)采取其他修復(fù)計(jì)劃,確保飛機(jī)安全運(yùn)營(yíng)。
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波音檢查787脫層現(xiàn)象 拒透露問(wèn)題機(jī)數(shù)量 -中國(guó)民航網(wǎng)
據(jù)國(guó)外媒體昨日(6日)報(bào)道,由于機(jī)身出現(xiàn)“脫層”現(xiàn)象,波音公司已下令檢查其生產(chǎn)的787夢(mèng)想飛機(jī)?! ?87夢(mèng)想飛機(jī)是波音首款主要由碳纖維復(fù)合材料制造的客機(jī),所謂“脫層”是指復(fù)合型材料在層與層之間產(chǎn)生分離現(xiàn)
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法航再陷罷工困境 超八成航班停飛-中國(guó)民航網(wǎng)
據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,法國(guó)航空行業(yè)多家工會(huì)上周末宣布從今天(6日)到9日這四天期間舉行包括飛行員、空乘人員、地服人員參與的航空業(yè)職員罷工,80%的中短程航線和85%的遠(yuǎn)程航線將停飛。法航為何舉行大