2月2日，記者從國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（簡稱“國際航協(xié)”）了解到，該協(xié)會(huì)對(duì)航空公司首席財(cái)務(wù)官和貨運(yùn)負(fù)責(zé)人所做的調(diào)查顯示，今年1月份航空業(yè)信心指數(shù)繼續(xù)下跌。而與此同時(shí)，隨著中國春節(jié)后出行淡季的到來，航企在中國拉開了節(jié)后第一波客源爭奪戰(zhàn)。

　　根據(jù)國際航協(xié)的調(diào)查，1月份，航空公司盈利信心指數(shù)出現(xiàn)明顯惡化。約63%的受訪者表示過去3個(gè)月出現(xiàn)盈利減少，這一比例要高于2011年10月份的調(diào)查結(jié)果。近52%的受訪者預(yù)計(jì)，未來12個(gè)月情況將越發(fā)悲觀。航空公司的負(fù)面盈利展望與預(yù)期疲軟的經(jīng)濟(jì)背景相一致。

　　就航空客運(yùn)而言，39%的調(diào)查受訪者表示，2011年第四季度出現(xiàn)下跌，將近28%的受訪者預(yù)期未來的12個(gè)月內(nèi)將繼續(xù)下跌，44%的受訪者預(yù)期未來的一年中不會(huì)發(fā)生變化，有28%的受訪者對(duì)運(yùn)輸量提高表示樂觀。貨運(yùn)方面，44%的受訪者預(yù)期運(yùn)輸量會(huì)進(jìn)一步下跌。

　　此前，國際航協(xié)預(yù)計(jì)，基于國際經(jīng)濟(jì)衰退的憂慮、旅游市場(chǎng)降溫、歐盟碳排放收費(fèi)政策實(shí)施、國際原油價(jià)格高位震蕩等因素，2012年全球航空運(yùn)輸業(yè)預(yù)虧83億美元，凈利率為-1.4%。

　　“錢”途堪憂，航企紛紛備戰(zhàn)節(jié)后客運(yùn)市場(chǎng)。南方航空即日起推出了70多條東南亞航線的優(yōu)惠機(jī)票，只要提前15至60天購買今年4月1日至10月31日期間的廣州至吉隆坡、檳城、曼谷、馬尼拉、河內(nèi)等城市的機(jī)票，往返稅前最低只需人民幣880元。