中國民航報(bào)、中國民航網(wǎng) 見習(xí)記者李暄 編譯報(bào)道：根據(jù)Argus航空業(yè)務(wù)公司本周公布的Traqpak數(shù)據(jù)，美國2011年12月份的公務(wù)機(jī)飛行活動(dòng)比2010年同期下降了2.2%。雖然小型噴氣公務(wù)機(jī)表現(xiàn)活躍，比2010年12月增長2.1%，但不足以抵消部分運(yùn)營商降幅3.6%和包機(jī)運(yùn)營商降幅8.4%。這也標(biāo)志著135部運(yùn)營商連續(xù)11個(gè)月飛行活動(dòng)減少。

　　按照飛機(jī)種類來看，除小型噴氣公務(wù)機(jī)外，其余機(jī)型在12月份的飛行活動(dòng)均有下降。降幅最大的機(jī)型是大型噴氣公務(wù)機(jī)，下降6.3%，其次是渦槳公務(wù)機(jī)，降幅2.4%，中型公務(wù)機(jī)下降幅度則為2.3%。小型噴氣公務(wù)機(jī)的飛行活動(dòng)也只有小幅度增長，比2010年12月提高了0.6%。

　　根據(jù)私人飛機(jī)市場劃分，91部小型噴氣式飛機(jī)與2010年12月相比有明顯提高，達(dá)到了9.4%的漲幅；與此同時(shí)，135部噴氣式飛機(jī)的飛行活動(dòng)降幅顯著，在11.1%he 12.8%之間浮動(dòng)。

　　注：Argus的Traqpak數(shù)據(jù)是根據(jù)注冊飛機(jī)在美國進(jìn)出港的IFR（Instrument Flight Rules，儀表飛行規(guī)則）飛行統(tǒng)計(jì)得出的。（編譯自《國際航空新聞》 1.12）