圖：南航高端姑娘正在為遠(yuǎn)機(jī)位到達(dá)旅客做引導(dǎo)

今年的新疆，六月低溫多雨，七月驟然天晴，氣溫不斷飆升，有如流火。前幾日更是連續(xù)超過攝氏40度高溫，天氣異常炎熱，酷暑難當(dāng)。暑運(yùn)客流與高溫同步攀升，一直保持在日吞吐量2.4萬人左右，南航新疆地服(簡稱“地服部”)干部員工正式進(jìn)入了最忙碌和最艱苦的工作時期。

近幾天，最高氣溫飆升到44度，機(jī)坪地表溫度更是達(dá)到了82度，面對航班數(shù)量的急劇增加，地服人爭分奪秒，全力以赴戰(zhàn)旺季，面對大量出行旅客，地服人調(diào)整工作節(jié)奏，錯峰排班、高峰時段加開值機(jī)柜臺、增加導(dǎo)乘、為特殊旅客提供全程引導(dǎo)及登機(jī)服務(wù);面對旺季中的開齋節(jié)，少數(shù)民族地服人沒能回家過節(jié)，堅守崗位無怨言……7月23日，筆者走進(jìn)一線，捕捉了一個個地服人在生產(chǎn)旺季的那些感人的瞬間。

新員工馬蕾正在遠(yuǎn)機(jī)位103坪接機(jī)，在太陽的暴曬下，空曠干燥的機(jī)坪上更是酷熱難耐，她的臉被曬得通紅。遠(yuǎn)機(jī)位航班接送每天至少十幾班，馬蕾始終堅持在自己的崗位上，頂著烈日，迎送著一位位南來北往的旅客。結(jié)束一天的工作，馬蕾換上了自己的衣服，小姑娘的胳膊已經(jīng)有了明顯的“分界線”。

烈日暴曬下的機(jī)坪上，中轉(zhuǎn)員王鵬剛從飛機(jī)下挑完“急轉(zhuǎn)”行李回來，挑了十幾件中轉(zhuǎn)行李，和貨運(yùn)的同事們暴曬了十幾分鐘，他的衣服已經(jīng)汗?jié)窳艘淮蟀搿?/p>

每天中午時段，也是烏魯木齊機(jī)場旅客進(jìn)出港的高峰時段。這個時候，急轉(zhuǎn)旅客特別多，中轉(zhuǎn)員往往會帶著轉(zhuǎn)機(jī)旅客奔跑在候機(jī)樓里，“搶回一分鐘時間，旅客也許就順利成行了。”剛剛送完轉(zhuǎn)機(jī)旅客的中轉(zhuǎn)員胡英芳額頭上布滿了細(xì)密的汗珠。

連續(xù)一周的高溫，冷氣開到最大的T3航站樓里，還是有些熱，高端休息室果斷更換菜品，不論是主食、菜品還是粥類都做了相應(yīng)的調(diào)整，讓旅客吃到降暑爽口的美食，細(xì)致服務(wù)絲絲入心。金銀卡休息室也加配了空調(diào)扇給旅客營造一個舒心涼爽的休息環(huán)境。

即將到來的下一周，是清涼舒爽的一周，南航新疆地服部人會繼續(xù)用火焰山般的熱情，哈密瓜般的甜蜜笑容為南來北往的旅客提供著優(yōu)質(zhì)、貼心的服務(wù)。

圖：南航接機(jī)引導(dǎo)員正在引導(dǎo)旅客乘坐擺渡車　

圖：南航中轉(zhuǎn)員正在與裝卸員核對轉(zhuǎn)機(jī)行李

圖：南航客梯車司機(jī)正在仔細(xì)對接飛機(jī)艙門

圖：南航中轉(zhuǎn)員頂著烈日挑取急轉(zhuǎn)行李

圖：廊橋也高溫